Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

В McLaren решили не ждать Ки и пригласили своего бывшего сотрудника

Как стало известно Motorsport.com, Пэт Фрай возглавил инженерный депертамент McLaren и будет заниматься подготовкой к 2019 году.

В McLaren решили не ждать Ки и пригласили своего бывшего сотрудника

McLaren проводит большую реструктуризацию, в рамках которой команду уже покинули гоночный директор Эрик Булье, технический директор Тим Госс и глава инженерного департамента Мэтт Моррис.

Известно, что новым техническим директором команды должен стать Джеймс Ки, однако он не сможет присоединиться к McLaren до окончания своего контракта с Toro Rosso. 

Читайте также:

По этой причине в McLaren решили пригласить своего бывшего инженера Пэта Фрая, чтобы тот помог команде в подготовке к сезону-2019.

Переговоры с ним шли несколько несколько недель, и, по данным Motorsport.com, Фрай уже подписал контракт с командой, согласно которому займет пост главы инженерного департамента. Он сразу же приступит к исполнению своих обязанностей. 

Фрай начал карьеру в Ф1 в 1987 году в Benetton, после чего в 1993 году перешел в McLaren, где работал до 2010 года. После Уокинга Пэт четыре года был заместителем технического директора в Ferrari, однако в 2014 году покинул команду в рамках реструктуризации, которую проводил новый технический директор Скудерии Джеймс Эллисон.

Последним местом работы Фрая была Manor, где он занимал должность технического консультанта вплоть до краха команды в начале 2017 года.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Поделились
Комментарии
Самый быстрый круг в истории Ф1 и другие рекорды Райкконена: интересная статистика Гран При Италии

Предыдущая новость

Самый быстрый круг в истории Ф1 и другие рекорды Райкконена: интересная статистика Гран При Италии

Следующая новость

«Это Мадонна или Кайли Миноуг?» Лучшее из радиопереговоров в Италии

«Это Мадонна или Кайли Миноуг?» Лучшее из радиопереговоров в Италии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды McLaren
Автор Глеб Каланов