В McLaren рассмотрят идею Т-образного крыла Mercedes

Поделились
Комментарии
В McLaren рассмотрят идею Т-образного крыла Mercedes
Адам Купер
Автор: Адам Купер
Перевод: Дмитрий Афонин
25 февр. 2017 г., 13:01

Главный инженер McLaren Питер Продрому рассказал, что из показанных к настоящему моменту машин Ф1 2017 года наибольшее впечатление на него произвела Mercedes W08 – в том числе благодаря необычному крылу в задней части.

Питер Продрому, главный инженер McLaren
Т-крыло на Mercedes AMG F1 W08
McLaren MCL32
McLaren MCL32
McLaren MCL32
McLaren MCL32
Исполнительный директор McLaren Technology Group Зак Браун и телеведущий Саймон Лэзенби на презентац
McLaren MCL32
McLaren MCL32

По словам Продрому, инженеры коллектива из Уокинга в ближайшие недели оценят возможность дальнейшего развития машины McLaren MCL32 с учетом решений чемпионов мира, в том числе Т-образного крыла. Подобное решение, к слову, есть и на новой Ferrari SF70H.

«Это область, которая в правилах оказалась прописана не так, как ожидалось, когда эти правила только создавались, – заметил он. – Это позволило разместить Т-образные крылья в данной  зоне. Мы тоже рассматриваем эту идею в числе прочих».

Он добавил: «Машина, которая меня однозначно впечатлила, – это Mercedes. Ясно, что они вложили в нее огромное количество человеко-часов. Она сразу выделяется.

Если же говорить о больших сюрпризах, я не думаю, что мы увидели какие-то решения, которые можно назвать большой лазейкой [в правилах]».

Продрому подчеркнул, что в McLaren направили серьезные усилия на разработку собственной концепции MCL32, эта работа началась осенью 2015 года.

«Мы потратили достаточно много времени, определяя фундаментальную концепцию для этой машины, – добавил он. – Этот проект был запущен добрых 18 месяцев назад. Львиная доля нашего времени была потрачена на то, чтобы собрать воедино хорошую основу.

Таким образом, сейчас мы находимся в ситуации, которую можно назвать весьма позитивной. Я думаю, главная проблема для нас состоит в том, чтобы как можно быстрее перенести этот позитив на трассы.

Это то, чем мы серьезно занимаемся в данный момент, пытаясь поставить обновления на машину так быстро, как это только будет возможно».

Понимание проблем 2016-го

Директор инженерного отдела Мэтт Моррис рассказал, что в McLaren приложили дополнительные усилия для изучения недостатков машины 2016 года – таких, как поведение машины в среднескоростных и быстрых поворотах, – чтобы иметь лучшую стартовую точку для создания MCL32.

«Мы проделали много работы в конце прошлого года, пытаясь понять слабые стороны нашей машины, – заметил Моррис. – Вы, наверное, видели, что у нас было довольно много датчиков на автомобиле, и мы тратили время по пятницам, проводя много тестовых проездов, пытаясь понять машину как можно лучше.

Определенно, это было важным решением для нас, потому что приходилось отбирать ресурсы у проектирования нашей машины этого года, но мы считали, что важно понять недостатки прежде, чем мы вложимся в новый автомобиль.

Мы добились того, чего собирались, поняли первопричину проблем, и надеюсь, нам это помогло с машиной этого года».

Моррис считает, что MCL32 станет новым стартом для команды: «Я действительно очень доволен результатом работы McLaren. Думаю, что представление автомобиля с новой ливреей, некоторыми новыми лицами – это действительно интересно.

С инженерной точки зрения мы многое изменили, и я считаю, что сейчас команде действительно по силам создавать великолепные машины. Так что я жду, когда мы выведем автомобиль на трассу и приступим к тестам».

Следующие статьи раздела Формула 1
Red Bull представила свою новую гоночную экипировку

Предыдущая новость

Red Bull представила свою новую гоночную экипировку

Следующая новость

Новая машина Ferrari показалась Райкконену похожей на старую

Новая машина Ferrari показалась Райкконену похожей на старую

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Презентация McLaren MCL32
Команды McLaren
Автор Адам Купер
Тип материала Новость