В McLaren продолжат совершенствовать машину до конца сезона

Поделились
Комментарии
В McLaren продолжат совершенствовать машину до конца сезона
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Антон Костин
12 сент. 2016 г., 15:58

Коллектив из Уокинга по-прежнему трудится над своим текущим автомобилем, не собираясь отказываться от его развития вплоть до завершения актуального сезона.

Дженсон Баттон, McLaren Honda F1 Team MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31 и Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16 - борьба за позицию
Дженсон Баттон, McLaren Honda F1 Team MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31
Дженсон Баттон, McLaren MP4-31
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-31

Большинство команд сосредоточили свои усилия исключительно на работе с автомобилями 2017 года, однако представители McLaren настаивают, что не намерены отказываться от попыток усовершенствовать свою машину до конца сезона.

Дальнейшее развитие автомобиля позволит коллективу из Уокинга сохранить за собой шестую позицию в Кубке конструкторов. Ближайший из преследователей McLaren – команда Toro Rosso – сейчас уступает соперникам всего три очка.

По слова гоночного директора команды Эрика Булье, агрессивная программа модернизации McLaren, предусматривающая внедрение новых компонентов практически в каждой гонке, является убедительным свидетельством того, что в Уокинге не опускают рук.

«Сейчас мы приступаем к серии удаленных этапов, проводимых на трассах, где на первый план выходят скорее настройки автомобиля, чем чистая мощь его мотора, – объяснил француз. – Несмотря на то, что следующие несколько недель мы проведем вдали от Великобритании, работа над развитием продолжается. Мы не покладая рук трудимся над тем, чтобы улучшить характеристики нашей машины».

В свою очередь Фернандо Алонсо считает, что после сложного Гран При Италии McLaren может вернуться в форму уже в Сингапуре.

«Понятно, что гонки в Спа и Монце были для нас наиболее сложными в расписании серии, – сказал он. – Нас ожидают этапы за пределами Европы, и мы полагаем, что можем рассчитывать на очки и хорошие результаты.

В Сингапуре весьма занятная трасса – очень неровная и сложная, причудливо сочетающая в себе множество коротких секций и затяжные прямики. Поэтому там необходим автомобиль, отлично работающий с высокой прижимной силой и обладающий высокой тягой на выходе из медленных поворотов».

«Будет интересно посмотреть, как поведут себя шины Ultrasoft на неровном асфальте, которым славится эта трасса, – добавил Булье. – Важным фактором станет тактика, особенно с учетом высокой вероятности появления на трассе автомобиля безопасности.

И хотя в Монце мы не могли бороться за очки, итальянский уик-энд оставил у нас позитивные впечатления: мы продемонстрировали многообещающую скорость, так что в Гран При Сингапура надеемся показать истинный потенциал нашего автомобиля».

Следующие статьи раздела Формула 1
Анализ: как в Renault планируют оставить позади провальный 2016-й

Предыдущая новость

Анализ: как в Renault планируют оставить позади провальный 2016-й

Следующая новость

В 2017-м Sauber возьмет талантливых, а не богатых пилотов

В 2017-м Sauber возьмет талантливых, а не богатых пилотов