Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
46 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
53 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
67 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
137 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
235 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
256 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
291 день
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
305 дней

В McLaren признали сложности с пит-стопами

Поделились
Комментарии
В McLaren признали сложности с пит-стопами
Автор:
6 нояб. 2019 г., 13:00

В McLaren пообещали поработать над процедурой пит-стопа в межсезонье, чтобы ускорить процесс и устранить риск ошибок.

На мексиканском Гран При Ландо Норрис слишком долго простоял на пит-лейне и затем сошел с дистанции, поскольку оказался далеко позади соперников, а в Монце Карлос Сайнс был вынужден остановиться на трассе, поскольку ему не до конца прикрутили колесо.

У некоторых команд есть системы, которые обнаруживают, когда гайка встала криво, и предотвращают выезд машины. Руководитель McLaren Андреа Зайдль признал, что его команда в плане пит-стопов отстает от соперников.

«Это область, над которой мы должны работать, здесь мы не находимся на уровне топ-команд, – сказал Зайдль. – Мы понимаем, в чем нам нужно прибавить.

В первую очередь мы должны обеспечить наших ребят лучшим и более надежным оборудованием, потому что мы просто отстаем. Это касается и механизмов безопасности, которое можно встроить в оборудование, потому что недопустимо, когда машина выезжает с неприкрученным колесом.

Этим мы займемся в межсезонье, это требует времени. В этой области не добиться прогресса в течение недели или месяца. Как только мы это сделаем, мы сможем снова рисковать при замене шин.

Я думаю, с человеческой стороны мы показали в начале сезона, что можем проводить быстрые пит-стопы – мы сделали огромный шаг вперед, ребята отлично справлялись в первой половине сезона».

Читайте также:

Следующая новость
Вильнев назвал социализмом ограничение расходов в Ф1

Предыдущая новость

Вильнев назвал социализмом ограничение расходов в Ф1

Следующая новость

В Mercedes объяснили провал Хэмилтона в квалификации

В Mercedes объяснили провал Хэмилтона в квалификации
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды McLaren В Магазин
Автор Адам Купер