В McLaren отказались придавать значение проблемам на тестах

Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что возникшие проблемы охлаждения на машине MCL33 «еще не конец света».

На второй неделе тестов Ф1 Барселоне команда McLaren проделала в задней части кожуха двигателя три дополнительных отверстия для отвода горячего воздуха, поскольку во время первой серии тестов в этой зоне появились следы перегрева.

Тем не менее в минувший вторник на кожухе вновь появились подпалины. Однако в команде заявили, что это нормальные сложности на тестах, если учитывать, что McLaren работает с новым мотористом.

«Мы создаем новую машину, у нас новый поставщик моторов, поэтому пытаемся выявить зоны автомобиля, подверженные перегреву, – сказал Motorsport.com гоночный директор McLaren Эрик Булье. – Мы ищем способ перестроить охлаждение внутри автомобиля, и сейчас мы кое-что быстро поправили. Этого даже может оказаться достаточно, мы пока не знаем».

Булье добавил, что «ожоги» на кожухе двигателя не являются «концом света», и небольшие модификации могут решить эту проблему.

«Тут нет ничего важного, нам просто нужно установить больше защиты, вот и всё, – продолжил Булье. – Это не конец света. У нескольких команд есть полномасштабный испытательный стенд, поэтому они могут обнаружить такие проблемы, тестируя всю машину. Другие этого сделать не могут, поэтому им приходится выявлять проблемы на тестах».

Несмотря на то, что во вторник из-за отключения электричества в боксах и утечки в гидравлике на MCL33 McLaren проехала меньше кругов, чем любая другая команда, Булье остался доволен прогрессом: «Каждый год мы ставим новые цели, на данный момент мы их всегда достигали, и сейчас знаем, что можем их добиться еще и на трассе.

Я не знаю, кого мы сможем так опередить – полагаю, что все намеренно не показывают свою истинную скорость. Но наша машина хороша и на трассе выглядит достойно».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100