Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
29 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
43 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
113 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
162 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
211 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
253 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
267 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
281 день

В Маранелло завелась демократия. Бинотто рассказал о новой системе управления в Ferrari

Поделились
Комментарии
В Маранелло завелась демократия. Бинотто рассказал о новой системе управления в Ferrari
Автор:
, Главный редактор
11 мар. 2019 г., 12:47

«Помощники стали главными героями», - уверяет новый босс легендарной команды.

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто рассказал, что его повышение в должности стало новым шагом на пути к внедрению в команде горизонтальной структуры управления. Бинотто заверил, что не берет на себя ответственность за все до единого решения, делегируя ряд полномочий подчиненным.

Напомним, что Бинотто возглавил команду в январе, сменив на этом посту Маурицио Арривабене.

«За 25 лет работы здесь мне повезло пережить славные моменты с Тодтом, Брауном и Шумахером, - говорит итальянец. - А потом и с Доменикали. Я всегда у всех учился, даже у Маурицио, и благодарен ему за это. У нас были хорошие личные отношения, без ссор. Проблемы были в том, что мы по-разному видели, как надо управлять командой и строить работу во время Гран При. У нас разные точки зрения».

Также нынешний руководитель вспомнил, насколько неожиданным для него было назначение на пост технического директора в 2016 году:

«Думаю, так Маркионне (умерший в прошлом году генеральный директор концерна Fiat-Chrysler - прим. Motorsport.com) хотел стряхнуть пыль, убрать ржавчину. Не только с Ferrari, но со всей Формулы 1, - рассказал специалист Corriere della Serra. - Он ведь выбрал техническим директором человека, который никогда не проектировал собственно машину (до своего назначения Бинотто возглавлял отдел разработки двигателей - прим. Motorsport.com)».

По словам Бинотто, это был один из первых шагов в рамках перехода к горизонтальной схеме управления:

«Теперь управляющий больше не вдается во все детали, а наделяет полномочиями других сотрудников. Это не машина Бинотто, она принадлежит всем: художникам, мотористам, дизайнерам… Прежние помощники стали главными действующими лицами», - кратко сформулировал итальянец новый подход Ferrari к работе.

Читайте также:

Следующая новость
Росберг: Хэмилтон талантливее Шумахера

Предыдущая новость

Росберг: Хэмилтон талантливее Шумахера

Следующая новость

«Формула 1 должна приносить пользу Red Bull». Хорнер рассказал, как сохранить его команду в чемпионате

«Формула 1 должна приносить пользу Red Bull». Хорнер рассказал, как сохранить его команду в чемпионате
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Кирилл Качнов