В Liberty отметили важность традиционных европейских гонок для Ф1

Новые владельцы Формулы 1 считают важным сохранить традиционные европейские гонки в календаре, но призывают их промоутеров использовать лучший опыт других этапов.

Возвращение Гран При Франции в расписание Формулы 1 в 2018 году стало одной из последних крупных сделок, заключенных Берни Экклстоуном. Новые владельцы из Liberty Media заметили: возвращение Гран При в календарь доказывает, что они желают сохранить этапы, подобные тем, которые проводятся в Великобритании и Германии. Хотя немецкий этап отсутствует в расписании 2017 года, у трассы в Хоккенхайме есть контракт на следующий год.

«Всегда есть трассы, которые приходят и уходят, – сказал президент и исполнительный директор Liberty Грег Маффей. – Самое плохое, когда уходят некоторые из наших традиционных западноевропейских автодромов, которые находятся в центре нашей фанатской базы, такие как в Германии. Но мы уже достигли прогресса в их возвращении. И, если вы помните, мы добавили трассу «Поль-Рикар» во Франции – еще одном месте, где нас не было в течение нескольких лет.

Ф1 зародилась во Франции и в Англии. Так что мы верим в присутствие таких мест, как Сильверстоун, французская трасса и немецкая, в гоночном календаре и что на них проходят захватывающие гонки. Это приносит пользу для всех игроков».

Маффей подчеркнул, что организаторы гонок на старых трассах могут изучать успешный опыт новых треков, которые создают хорошее шоу вокруг этапа.

«Нам необходимо сделать гонки более привлекательными и захватывающими и более выгодными для промоутеров, – заметил он. – Используйте лучший опыт, который есть на таких замечательных гонках, как в Мехико, Сингапуре, Абу-Даби, и перенесите эти лучшие практики на традиционные треки, у которых, возможно, нет таких финансовых возможностей, но также нет и такого интересного продукта в данный момент».

По мнению Маффея, увеличения количества гонок в календаре Ф1 не создаст проблем, которые как считают некоторые, есть у NASCAR из-за слишком частого проведения этапов.

«Проведение 21 этапа в 21 стране предполагает меньше возможностей для усталости зрителей и покупателей билетов в каком-либо одном регионе, потому что гонки недоступны там так часто.

Наше позиционирование на рынке, вероятно менее доступно для покупателя со средним доходом, чем с высоким, но мы хотим расширить его. Мы находимся на вершине пирамиды, очень богатой клиентской базы с возможностями ее расширения. Но наша аудитория не должна быть такой же глубокой среди постоянных покупателей, как у спорта, имеющего такой широкий охват в США, как NASCAR».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100