Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
89 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
110 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
145 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
173 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
201 день
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
229 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
272 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
281 день

В Хоккенхайме потребовали пересмотра условий контракта с Ф1

Руководство немецкой трассы заявило, что Liberty Media придется поменять условия соглашения, если компания намерена и дальше проводить на автодроме Гран При Германии.

В Хоккенхайме потребовали пересмотра условий контракта с Ф1

Контракт на проведение немецкого этапа Формулы 1 в Хоккенхайме заканчивается в 2018 году. Это соглашение с автодромом заключал еще бывший коммерческий босс чемпионата Берни Экклстоун.

Теперь, когда пришло время обговаривать продление контракта с новыми владельцами серии Liberty Media, руководство автодрома заявило, что не намерено оставаться на действующих условиях, которые приводят к финансовым потерям.

«Мы планируем проводить Гран При в будущем, мы хотим проводить эту гонку, но ключевой момент в том, что мы не можем продлить контракт с нынешними условиями, – сказал Motorsport.com директор по маркетингу трассы в Хоккенхайме Йорн Теске. – Мы хотели бы получить контракт, который не будет ставить нас в рискованное положение. Это основополагающий момент.

Речь не о взносе за участие, а о новом контракте, в котором у нас наверняка не будет рисков. Наша трасса ни от кого не получает никакой финансовой поддержки – ни от региона, ни от государства, ни от компаний. Мы должны сами этим заниматься.

В прошлом у нас случались убытки. У нас был десятилетний контракт, мы его выполнили, хотя у нас бывали как хорошие, так и плохие годы.

Но продолжать работать так же мы не можем. Мы будем очень рады проводить этап Формулы 1 в Германии, этому будут рады болельщики, но нужно менять базовые принципы».

На вопрос, как бы в Хоккенхайме хотели изменить условия, Теске ответил: «Это могла бы быть арендная плата за использование трассы [со стороны Ф1 или промоутера], это могли бы быть совместные доходы от продажи билетов, разделение расходов. Сейчас это вопрос переговоров, но моделей, которые не несут в себе рисков, существует множество.

Мы представили им наши идеи, наши цифры – все предельно прозрачно, открыто, детально. Теперь они [Ф1] должны подумать. Им предстоит принять непростое финансовое решение. Будут ли они брать с нас большие деньги? В этом случае мы уходим. Или они верят в важность традиционных трасс, в значение автомобильной страны [в календаре], в значение Германии?»  

Поделились
Комментарии
Технический анализ: что скрывает «дырявый нос» McLaren

Предыдущая новость

Технический анализ: что скрывает «дырявый нос» McLaren

Следующая новость

Танцы Риккардо и многочисленные аварии. Лучшие гоночные видео уик-энда

Танцы Риккардо и многочисленные аварии. Лучшие гоночные видео уик-энда
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер