Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
16 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
23 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
86 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
107 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
121 день
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
205 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
261 день
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
275 дней

В Haas объяснили причины прогресса

Поделились
Комментарии
В Haas объяснили причины прогресса
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
29 мар. 2018 г., 11:43

По мнению босса Haas Гюнтера Штайнера, рост результатов американской команды в 2018-м году объясняется прежде всего возросшим опытом сотрудников и устранением слабых мест.

Кевин Магнуссен и Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18, Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Пит-стоп: Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-18

В Мельбурне Haas оказалась самой быстрой командой из числа середняков, по итогам квалификации заняв третий ряд. В гонке ее пилоты ехали четвертым и пятым, но сошли из-за проблем на пит-стопах.

Скорость Haas, с момента дебюта в 2016-м тесно сотрудничающей с Ferrari, оказалась настолько впечатляющей, что ее соперники потребовали разобраться, как американскому коллективу удалось добиться такого прогресса.

Однако руководитель команды Гюнтер Штайнер считает, что ключевую роль в прогрессе Haas сыграл возросший опыт сотрудников. 

«Единственная вещь, которую нельзя купить – это время, – сказал Штайнер журналистам. – Можно спросить "Почему же вы не показывали такого в прошлом году?". Но нужно время, чтобы заматереть.

Наш спорт слишком сложный, нельзя просто вкинуть в него денег и затем пытаться добиться результата. Нужна совместная работа многих людей, нужно найти, кто из них слабое звено – все должны быть на очень высоком уровне, потому что слабые звенья нивелируют работу остальных. 

Нам нужно просто становиться сильней и сильней, и пока так будет происходить, вы сможете видеть это на трассах». 

Гонщик Haas Ромен Грожан признал, что без Ferrari команда не смогла бы добиться нынешних успехов, но не посчитал это чем-то зазорным: «То, как команда ведет дела, и наше сотрудничество с Ferrari – это хорошо для Ф1.

Это показывает, что можно прийти в чемпионат и стать конкурентоспособными за короткий срок. Конечно, если бы мы все делали с нуля, то не оказались бы там, где мы сейчас». 

Дополнительная информация: Эд Стро

Следующая новость
В Mercedes заверили, что с двигателем Хэмилтона все в порядке

Предыдущая новость

В Mercedes заверили, что с двигателем Хэмилтона все в порядке

Следующая новость

Кубица отказался от участия в WEC ради Williams

Кубица отказался от участия в WEC ради Williams
Загрузить комментарии