В Haas объяснили причины прогресса

В Мельбурне Haas оказалась самой быстрой командой из числа середняков, по итогам квалификации заняв третий ряд. В гонке ее пилоты ехали четвертым и пятым, но сошли из-за проблем на пит-стопах.

Скорость Haas, с момента дебюта в 2016-м тесно сотрудничающей с Ferrari, оказалась настолько впечатляющей, что ее соперники потребовали разобраться, как американскому коллективу удалось добиться такого прогресса.

Однако руководитель команды Гюнтер Штайнер считает, что ключевую роль в прогрессе Haas сыграл возросший опыт сотрудников. 

«Единственная вещь, которую нельзя купить – это время, – сказал Штайнер журналистам. – Можно спросить "Почему же вы не показывали такого в прошлом году?". Но нужно время, чтобы заматереть.

Наш спорт слишком сложный, нельзя просто вкинуть в него денег и затем пытаться добиться результата. Нужна совместная работа многих людей, нужно найти, кто из них слабое звено – все должны быть на очень высоком уровне, потому что слабые звенья нивелируют работу остальных. 

Нам нужно просто становиться сильней и сильней, и пока так будет происходить, вы сможете видеть это на трассах». 

Гонщик Haas Ромен Грожан признал, что без Ferrari команда не смогла бы добиться нынешних успехов, но не посчитал это чем-то зазорным: «То, как команда ведет дела, и наше сотрудничество с Ferrari – это хорошо для Ф1.

Это показывает, что можно прийти в чемпионат и стать конкурентоспособными за короткий срок. Конечно, если бы мы все делали с нуля, то не оказались бы там, где мы сейчас». 

Дополнительная информация: Эд Стро