В Honda решили скорректировать компоновку мотора, признав прежний подход слишком агрессивным

По итогам предсезонных тестов японский производитель пришел к выводу, что в силовую установку необходимо внести к Гран При Австралии некоторые изменения.

В Honda решили скорректировать компоновку мотора, признав прежний подход слишком агрессивным

Босс Red Bull Racing Кристиан Хорнер в начале предсезонных тестов в Барселоне похвалил двигатель Honda. И хотя по пройденной дистанции команда оказалась только восьмой, опередив лишь Racing Point и Williams, моторы на RB15 почти не доставляли проблем.

Читайте также:

При этом технический директор Honda F1 Тойохару Танабе признал, что иногда ему приходилось нервничать, поскольку в 2019 году компания впервые с момента возвращения в Ф1 работает с двумя командами.

Кроме того, по итогам тестов в Honda решили внести коррективы в расположение компонентов силовой установки.

«Сейчас у нас нет серьезных проблем с установкой мотора на шасси, но из-за плотной компоновки мы выявили кое-какие сложности. –  сказал Танабе. – Расположение оказалась чуть более агрессивным, потому нам пришлось действовать немного иначе.

Но это не большая проблема. К первой гонке все будет в порядке».

По словам Танабе, Honda внесла некоторые коррективы прямо на трассе и сделает еще кое-что на базе, чтобы к старту Гран При Австралии 17 марта все было готово.

Читайте также:

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15
1/15

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Пьер Гасли, Red Bull Racing RB15

Пьер Гасли, Red Bull Racing RB15
2/15

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR14

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR14
3/15

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Логотип Honda на кожухе двигателя Red Bull Racing RB15

Логотип Honda на кожухе двигателя Red Bull Racing RB15
4/15

Фотограф: Red Bull Content Pool

Съемочный день Honda в Мизано

Съемочный день Honda в Мизано
5/15

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Технический директор Honda F1 Тойохару Танабе

Технический директор Honda F1 Тойохару Танабе
6/15

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images

Пьер Гасли, Red Bull Racing RB15

Пьер Гасли, Red Bull Racing RB15
7/15

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15
8/15

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Пьер Гасли, Red Bull Racing RB15

Пьер Гасли, Red Bull Racing RB15
9/15

Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15
10/15

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR14

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR14
11/15

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Александр Элбон, Scuderia Toro Rosso STR14

Александр Элбон, Scuderia Toro Rosso STR14
12/15

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

Александр Элбон, Scuderia Toro Rosso STR14

Александр Элбон, Scuderia Toro Rosso STR14
13/15

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR14

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR14
14/15

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Александр Элбон, Scuderia Toro Rosso STR14

Александр Элбон, Scuderia Toro Rosso STR14
15/15

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

 

Поделились
Комментарии
Хэмилтон остался недоволен новыми шинами

Предыдущая новость

Хэмилтон остался недоволен новыми шинами

Следующая новость

«Зандфорт» остался единственным вариантом для возрождения Гран При Нидерландов. Но денег у него нет

«Зандфорт» остался единственным вариантом для возрождения Гран При Нидерландов. Но денег у него нет
Загрузить комментарии