В Honda рассказали о запасном плане на 2018 год

По словам покинувшего программу Honda в Ф1 Юсуки Хасегавы, если со спецификацией нового двигателя для нового сезона возникнут проблемы, то японский моторист сможет вновь использовать версию для сезона-2017.

В Honda рассказали о запасном плане на 2018 год
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Руководитель программы Honda F1 Юсуке Хасегава
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR12
Ландо Норрис, McLaren MCL32
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR12
Руководитель программы Honda F1 Юсуке Хасегава
Носовой обтекатель McLaren MCL32
Глава Honda Motorsport Юсуке Хасегава
Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR12

В 2018 году Honda представит на машине Toro Rosso развитие концепции своей силовой установки, которая ранее была серьезно переработана перед стартом предыдущего сезона. Решение отказаться от радикальных изменений призвано обезопасить проект от тех сложностей, которые возникли у McLaren в начале 2017-го, когда недостаточно надежной оказалась система смазки.

«Это очень поможет, – сказал Хасегава Motorsport.com. – Нам нужно больше мощности и надежности. Сейчас с ними все уже гораздо лучше. Мы еще не определились с полной спецификацией на следующий год, но, по крайней мере, у нас есть запасной план в виде текущего двигателя. Потому я уверен, что мы хорошо начнем сезон в 2018-м.

Мы изменили концепцию двигателя к прошлому году. Это обновление, несомненно, было нам необходимо. Мы думаем, что тогда пошли в правильном направлении.

Самая большая проблема заключается в том, что мы не успели завершить работу над двигателем к старту зимних тестов [2017-го]. И хотя мы пытались изо всех сил, времени все же не хватило».

Хасегава, которого в 2018 году заменят сразу два специалиста, убежден, что избранная концепция мотора поможет Honda догнать соперников: «Мы выбрали почти тот же подход, что и конкуренты, так что с этой точки зрения нет причин, которые помешают нам догнать их».

В уходящем году для улучшения двигателя Honda воспользовалась помощью консультантов, имена которых не раскрывались. В следующем сезоне японская компания планирует не только продолжить сотрудничество с ними, но и расширять его.

«Мы начали сотрудничать с партнерами, детали о которых, как правило, не раскрываем, – продолжил Хасегава. – И результаты этого проекта наглядны. Мы продолжим сотрудничество, нет причин останавливаться. Нам даже нужно расширять это партнерство.

Я понимаю, большинство людей думает, что Honda пыталась сделать все самостоятельно, но это не так. Мы рады привлекать внешние ресурсы, и мы этим занимаемся. Конечно, здесь существуют некоторые ограничения и препятствия – скажем, языковой и географический барьеры, а также другие моменты, – так что все непросто.

Мы должны добиться максимума от своих внутренних показателей, и мы не возражаем против привлечения внешних ресурсов. Их число растет, это естественно».

Поделились
Комментарии
Год у руля. Что успела сделать Liberty за сезон в Формуле 1

Предыдущая новость

Год у руля. Что успела сделать Liberty за сезон в Формуле 1

Следующая новость

В Haas признались, почему так неудачно провели 2017 год

В Haas признались, почему так неудачно провели 2017 год
Загрузить комментарии