WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
21 Часов
:
28 Минут
:
45 Секунд
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
1 день
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
24 дня
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
36 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Honda потребовала честной борьбы между мотористами

Поделились
Комментарии
Honda потребовала честной борьбы между мотористами
Автор:
Соавтор: Скотт Митчелл
13 нояб. 2019 г., 10:28

На фоне подозрений в легальности мотора Ferrari технический директор Honda Тойохару Танабе рассказал, как его подчиненные поступают, когда придумывают те или иные способы сделать свой агрегат мощнее.

Во второй половине сезона соперники заподозрили Ferrari в использовании противоречащих правилам систем, за счет которых Скудерия могла вырваться в лидеры по уровню производительности моторов.

Читайте также:

По ходу Гран При США команда Red Bull направила в FIA описаниях трех вариантов, с помощью которых Скудерия в теории могла добиться прироста в мощности. FIA подтвердила, что предложенные Red Bull концепции незаконны – однако доказательств, что Скудерия использует такие решения, в настоящий момент нет.

Motorsport.com попросил прокомментировать ситуацию Тойохару Танабе, возглавляющего программу Honda в Ф1. «Есть несколько способов увеличить производительность мотора, –ответил японский специалист. – Есть кое-какие методы, связанные с топливом, сжиганием масла или чем-то вроде этого.

Но мы очень хотим честных гонок в соответствии с правилами FIA, уважения к этим правилам. Таково наше желание. Чтобы это было возможно, нам нужен контроль FIA.

Иногда отдельные команды или специалисты обдумывают те или иные способы улучшить производительность. Мы уточняем [у FIA], все ли в порядке. Если нам отвечают "нет", тогда мы эти способы не практикуем.

Возможно, кто-то продолжает заниматься чем-то подобным, когда нам уже ясно ответили "нет". Быть может, они перестанут. Тогда у нас будут честные гонки».

Читайте также:

Следующая новость
Штайнер: Потолок расходов не устранит отставание от топ-команд

Предыдущая новость

Штайнер: Потолок расходов не устранит отставание от топ-команд

Следующая новость

Ди Монтедземоло: Надеюсь, Хэмилтон больше не выиграет титул

Ди Монтедземоло: Надеюсь, Хэмилтон больше не выиграет титул
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing В Магазин
Автор Льюис Дункан