В Honda опробуют новые идеи на тестах в Бахрейне

Мотористы Honda подготовили некоторые новинки к тестам Ф1 на трассе Сахир, которые пройдут на этой неделе: в японской компании надеются сократить отставание от конкурентов после разочаровывающего начала сезона.

В Honda понимают, что им нужно добиться большей мощности от силовой установки в преддверии запланированного обновления, ожидаемого в следующих нескольких Гран При. 

В рамках работы по этому руководитель автоспортивного подразделения Honda Юсукэ Хасегава рассказал, что в ходе тестов в Бахрейне на этой неделе пилоты McLaren Оливер Терви и Стоффель Вандорн опробуют некоторые новинки, которые должны помочь в понимании того, что должно быть сделано. 

«Некоторые идеи будут испытаны, – рассказал Хасегава Motorsport.com о планах в преддверии тестов в Сахире. – Но это не будет абсолютно новый двигатель». 

Первоначально Honda объявила, что привезет обновленную силовую установку к этапам в Монако или Канаде, но есть предположения, что промежуточный вариант силового агрегата может быть представлен уже к Гран При Испании. 

Хасегава не стал подтверждать или опровергать эту информацию: «Мы не раскрываем планов. У нас есть цель, но мы ничего не будет говорить, пока не достигнем ее. Не хочу слишком сильно обнадеживать фанатов, так что давайте подождем». 

Однако японец признал, что после провального начала сезона Honda намерена добиться прогресса настолько быстро, насколько это возможно: «В нынешней ситуации мы не можем ждать. Нам действительно нужно стать лучше». 

Проблемы с MGU-H

Наряду с работами по увеличению мощности, Honda также предстоит решить проблемы с блоком MGU-H, испортившим жизнь обоим пилотам McLaren на Гран При Бахрейна. Анализ отказавших силовых агрегатов Вандорна и Алонсо продолжается, и Honda рассчитывает выяснить причины технических отказов в Сахире. 

Хасегава выразил надежду, что мотористам Honda удастся найти решение, которое позволит избежать подобных проблем, уже на этой неделе. 

«Нам все еще нужно несколько дней, чтобы разобраться в произошедшем, – сказал Хасегава. – Но нам действительно нужно что-то протестировать, хотя бы в последний день.

Мы не знаем причину [того, что произошло с Вандорном] – просто давление воды упало... Эта проблема касается MGU-H, она немного отличалась от прежних неприятностей – у нас не было времени для полноценного анализа». 

Хасегава добавил, что Honda удивила плохая надежность силовых установок в Бахрейне, учитывая относительно небольшое количество технических проблем в двух первых Гран При. 

«Естественно, мы разочарованы, – сказал японец. – Сначала мы подумали, что к третьей гонке элементы [силовой установки] износились. Но MGU-H на машине Стоффеля был совершенно новым, и его отказ точно не вызван большим пробегом. Мы жаждем разобраться во всем. Мы очень удивлены, что столкнулись с этими проблемами». 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100