В Haas объяснили причину низкого темпа Грожана в Китае

В американской команде признали, что проблемы с управляемостью автомобиля, с которыми в ходе Гран При Китая столкнулся её французский гонщик, отчасти были вызваны использованием нового переднего антикрыла.

К гонке в Шанхае команда Джина Хааса подготовила новый аэродинамический компонент, который планировала опробовать в ходе первых тренировочных сессий. К несчастью, планам американского коллектива помешали проблемы Эстебана Гутьерреса.

В пятницу мексиканец столкнулся с техническими неполадками автомобиля, из-за чего первые две тренировки команда провела только одним автомобилем. В результате было принято решение свернуть испытания нового антикрыла, оставив его в качестве запасного для гонки.

А в гонке новый компонент понадобился Грожану уже после первого круга, на котором француз столкнулся с Маркусом Эрикссоном из Sauber. Фактически непроверенное антикрыло негативно сказалось как на поведении автомобиля, так и конечном результате.

«В пятницу мы использовали новый компонент на автомобиле Ромена, однако изучить особенности его работы не успели, – объяснил в интервью Motorsport.com руководитель команды Гюнтер Штайнер. – Когда у Эстебана возникли проблемы, было решено свернуть работу: нам нужно было получить базовые настройки и сосредоточиться на том, что мы уже знаем.

Ромен проехал с новым антикрылом один круг, и мы решили, что отстаем слишком сильно, а с одним оставшимся в работе автомобилем лучше сосредоточиться на других задачах. Поэтому мы остановились.

Однако уже в гонке нам пришлось использовать это антикрыло – оно было запасным. К сожалению, оно не было настроено в сочетании с остальными компонентами, так что автомобиль был несбалансирован.

Таким образом, гонка Ромена была испорчена. На протяжении всего уик-энда он не был доволен своим автомобилем».

В то же время, Штайнер подчеркнул, что выступление Гутьерреса оставило у команды положительные впечатления.

«Эстебан был доволен машиной и доказал, что заслуживает своего места в Ф1, – сказал он. – Это очень хорошо для него с психологической точки зрения. Надеюсь, в следующий раз проблем с техникой в тренировках у нас не возникнет».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Трек Международный автодром Шанхая
Пилоты Ромен Грожан , Эстебан Гутьеррес
Команды Haas F1 Team
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100