В Haas "недооценили" техническую сложность Ф1

Джин Хаас даже не ожидал, что построить машину Формулы настолько сложно.

На прошлой неделе машина Haas, готовящейся к дебюту в рамках Гран При, впервые выехала на трассу на предсезонных тестах в Барселоне.

На этой неделе команда продолжила работу, однако столкнулась при этом с немалым количеством проблем.

Во вторник Эстебан Гутьеррес проехал только 23 круга; добиться большего помешали неполадки в работе топливной системы. В среду мексиканец на данный момент проехал всего один круг. В этот раз забарахлила турбина.

Владелец команды Джин Хаас рассказал, что техническая сложность Ф1 стала для него сюрпризом.

«Это вам не Северная Каролина, я уже понял это, – сказал Хаас на встрече с журналистами. – Техническая сложность машин и моторов, а также то, что с ними приходится делать, находится за пределами моих ожиданий.

С технической стороны эти автомобили впечатляют. Думаю, это серьёзный вызов. В то же время болельщики, как мне кажется, не до конца понимают, насколько же он всё-таки сложен.

Даже я этого не знал. Я был несколько наивен в вопросах, касающихся того, как заставить эту машину поехать.

Если упасть и не попробовать подняться... Трудностей не избежать. Это очень сложные машины. Автоспорт вообще непростая штука, но сейчас, если честно, я ошеломлён».

NASCAR было ещё тяжелее"

Хаас, однако, добавил, что дебютировать в NASCAR со своей командой в начале прошлого десятилетия ему было ещё тяжелее.

«Мы пришли в NASCAR в 2002-м, – продолжил американец. – Первые сезоны оказались для нас даже более сложными, нежели тот короткий отрезок, который мы уже провели в Ф1.

Тогда мы строили команду без какого-либо понятия об этом. Теперь же мы уже кое-что знаем. Думаю, мы достаточно далеко продвинулись с тех пор.

И всё же процесс обучения может оказаться предельно жёстким».

Ценный опыт

Хаас признал, что потеря времени на тестах может обернуться для команды большими проблемами.

«Мы нервничаем, – сказал он. – Это очень ценное время. Однако позитивный момент состоит в том, что в этот период коллективу предстоит как следует изучить машину.

Команда у нас новая, машина тоже. Работа по устранению неисправностей пойдёт нам на пользу, поскольку так мы приобретаем необходимый опыт».

Реалистичные цели

До старта тестов в Haas утверждали, что намерены финишировать в зачётной зоне на Гран При. Сейчас же Хаас говорит, что первейшая цель – выйти на должный уровень надёжности.

«Мы окунулись в Ф1 без полного её понимания, – признал Джин. – Но я не знаю, как ещё можно узнать её, кроме как окунуться в неё с головой. Этим мы и занимаемся.

Если от нас ожидают, что после нескольких гонок мы на равных станем сражаться с фаворитами... Не думаю, что это реально.

Наши основные ожидания состоят в том, чтобы приехать на Гран При с надёжной машиной и не испытывать типичных для новичков проблем.

Перед нами стоит более серьёзный вызов, нежели ожидалось изначально. Но всё дело во времени.

Необходимо учиться и ещё раз учиться, в том числе и на своих ошибках».

Дополнительная информация от Джонатана Нобла

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Мартовские тесты в Барселоне
Мероприятие Среда
Трек Каталунья
Команды Haas F1 Team
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100