Нико Росберг завершает карьеру в Ф1

"В голове я минимум трижды проиграл титул". Речь Росберга на Autosport Awards

Получив престижную награду еженедельника Autosport в номинации "Лучший международный гонщик", Нико признался, что титул дался ему куда сложнее, чем могло показаться.

В воскресенье на церемонии Autosport Awards Нико Росберг получил из рук Дэймона Хилла награду в номинации "Лучший международный гонщик". Мы расшифровали речь немецкого чемпиона Формулы 1, произнесенную перед полным залом в Лондоне.

«Для начала нужно отметить, что впервые я побывал на этой церемонии 15 лет назад. То есть давным-давно. Это самое престижное автоспортивное событие года, и оказаться здесь перед вами с этим трофеем – просто поразительно! Поверьте, я не воспринимаю это как должное.

Потрясающе, что награду сегодня мне вручил Дэймон. Как вы знаете, нас объединяет нечто особенное – наши отцы, как и мы, являются чемпионами мира. Не могу поверить, что говорю это сейчас!

Я редко читаю, что обо мне пишут, стараюсь следовать голосу сердца, но с решением об уходе я долгое время не мог определиться, и не был уверен, что смогу это сделать. Но вот я здесь, и очень рад, что ухожу на пике карьеры. Мне это кажется правильным. 11 лет я провел в Формуле 1, и минувший год точно стал самым лучшим. И теперь я завершаю карьеру чемпионским титулом...

Наверное, меня вдохновил пример отца, его чемпионский титул. Это была моя самая главная мечта. Ради своей цели я проводил год за годом в младших сериях, в Формуле 1 – чтобы однажды стать чемпионом. И я им стал!

Процесс принятия решения об уходе был долгим. Только после Сузуки я понял, что титул у меня никто не отберет – я могу потерять его только сам. Тогда-то я впервые задумался: «Что же, если удастся исполнить эту мечту, то я уйду». Впереди было еще много недель, но я продолжал думать об этом в Абу-Даби. Но, опять-таки, сомневался, что мне хватит смелости уйти.

Прессинг был невероятным. В последних четырех гонках Льюису было нечего терять, и при этом он был до предела мотивирован. Он никогда не пилотировал лучше, чем в тех четырех Гран При. И это только добавило веса ответственности на мои плечи. Как раз тогда мне помог выбранный психологический подход: фокусироваться и делать то, что должен, брать те вторые места.

Последняя гонка вообще вышла сумасшедшей. Просто ужасной… Психологически это было так: о боже! За гонку я минимум трижды у себя в голове проиграл титул. Особенно с "безумным Максом" [Ферстаппеном] впереди – я был уверен, что вообще не увижу его, потому что он стартовал шестым, но вот он тут опять! Мои дорогой друг снова рядом со мной на трассе. А потом было сообщение от Тони Росса… Да, кстати, спасибо моему инженеру Тони Россу! Невероятно, что после десяти лет совместной борьбы мы закончили все это таким результатом. Феноменально!

Так вот, Тони Росс мне говорит, что сейчас для моего чемпионате критически важно опередить на трассе Макса. Представляете! Это не самая хорошая новость, которую вы можете услышать на трассе. Ну что ж, мне пришлось это сделать, борьба получилась чертовски плотной, но я смог. Наверное это был самый напряженный момент моей карьеры.

Тогда я подумал, что уж теперь-то в безопасности. Как же, оказывается, я ошибался! Как я уже говорил раньше, на трассе мы все боремся, речь шла о титуле, и я понимаю его [Льюиса Хэмилтона] действия. Но не могу гарантировать, что говорил бы то же самое, если бы итог гонки оказался другим.

Мы боролись за чемпионство – невозможно в такой ситуации оставаться друзьями. Но помогало то, что мы знаем другу друга. Мы были лучшими друзьями в 14 лет, когда выступали в картинге за команду Mercedes-Benz McLaren – только мы двое гонялись за ней. За нас платили Mercedes-Benz и McLaren. И в итоге этот круг замкнулся. Мне кажется, что взаимное уважение между нами сохранилось вплоть до сегодняшнего дня. Это очень помогало в трудные периоды.

В следующем году во время Гран При Австралии я наверняка буду переживать странные чувства. Но я точно буду ярым телевизионным болельщиком».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1 , Общая информация
Пилоты Нико Росберг
Команды Mercedes
Тип статьи Комментарий
Topic Нико Росберг завершает карьеру в Ф1
Rambler's Top100