В Формуле 1 станут наказывать за походы к судьям

После скандальных событий в Сильверстоуне руководитель гонок Ф1 Майкл Маси направил командам письмо, призванное снизить давление на судей

В Формуле 1 станут наказывать за походы к судьям

После столкновения Льюиса Хэмилтона с Максом Ферстаппеном в дебюте британской гонки руководители их команд – Тото Вольф и Кристиан Хорнер – вышли на связь с представителями FIA, стремясь донести до них свою позицию в отношении произошедшего и объяснить правоту действий своего пилота. 

Также оба посетили пункт управления гонкой для личного общения с судьями, которые в тот момент разбирали аварию и принимали решение о наказании ее участников.

Позже, объясняя свои действия в интервью Motorsport.com, глава Mercedes отметил: «После аварии мне сказали, что Кристиан вел очень активный диалог с руководителем гонки. 

Потому я тоже связался с ним, а он посоветовал мне отправиться к судьям и поговорить с ними напрямую. Так я и поступил».

Хорнер, в свою очередь, увидел в действиях соперника попытку надавить на спортивных арбитров в тот момент, когда они разбирали столкновение.   

«Мне не кажется, что в такие моменты стоит вмешиваться в их работу, – объяснил глава RBR репортерам. – Им требуется ясное понимание ситуации, чтобы принять верные решения. 

Я сам пошел к судьям только потому, что узнал о походе Тото и попытке оказать давление. Каждый хочет честности и справедливости, и мне не кажется, что все подряд должны иметь возможность ходить к судьям».

Изначально Майкл Маси не увидел большой проблемы в том, что главы команд напрямую общаются с судьями FIA.

«Если разбирательство происходит после гонки, то мы сами зовем на него гонщиков и представителей команд, – объяснил он вечером воскресенья в Сильверстоуне. – В прошлом году в Монце Льюис [Хэмилтон] сам приходил к судьям, чтобы лучше понять ситуацию и увидеть полную картину. Когда гонка приостановлена и есть такая возможность, вполне можно поступить подобным образом».

Однако по прошествии нескольких дней Маси изменил свою точку зрения. В четверг стало известно о его письме командам – там говорится, что теперь подобные походы к спортивным комиссарам будут трактоваться иначе. 

В документе сказано, что отныне допуск на пункт управления гонкой будет возможен только после предварительного одобрения или же в результате непосредственного вызова. 

Команды получили официальное предупреждение, что теперь попытка по своей инициативе пообщаться с судьями будет считаться нарушением Статьи 12.2.1.i Международного спортивного кодекса FIA.

Там говорится об обязательствах участников «соблюдать инструкции официальных лиц в интересах безопасного и упорядоченного проведения мероприятия».

В письме говорится, что в крайнем случае за нарушение предписаний может использоваться даже дисквалификация команды и запрет не продолжения ее участия в Гран При. 

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Как крыло помогало Хэмилтону догонять Ферстаппена на прямых

Предыдущая новость

Как крыло помогало Хэмилтону догонять Ферстаппена на прямых

Следующая новость

Босс McLaren предостерег Ф1 от увлечения спринтами

Босс McLaren предостерег Ф1 от увлечения спринтами
Загрузить комментарии