Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
17 дней
04 дек.
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
81 день

В Формуле 1 стандартизируют коробки передач

Поделились
Комментарии
В Формуле 1 стандартизируют коробки передач
Автор:

FIA объявила о тендере на производство единой спецификации коробки передач для сезонов 2021, 2022, 2023 и 2024 годов.

В FIA решили, что конструкция коробок передач у всех команд Формулы 1 должна быть единой, в то время как производство ее корпуса будет лежать на самих командах.

Потенциальные поставщики должны будут оставить свои заявки до 15 марта. FIA заявила, что решение о выборе будет объявлено между 15 и 30 апреля.

Стандартизация коробок передач внесет серьезные изменения в работу многих команд Ф1. Сейчас Alfa Romeo и Haas используют КПП от Ferrari, в Racing Point их поставляет Mercedes, а Toro Rosso использует аналогичные с Red Bull детали. 

При этом в Sauber и Racing Point в течение многие лет не производили корпуса для коробок передач и сейчас не имеют возможности сделать это. Между тем поставка КПП также является одним из источников дохода для Ferrari и Mercedes.

Одним из кандидатов на поставку КПП считается компания Xtrac, однако существует возможность того, что тендер на поставку всему пелотону может выиграть одна из команд Ф1 – как сейчас McLaren является единым поставщиком блоков управления двигателем.

В заявлении FIA сказано: «Цель поставки от одного производителя – сохранение текущих уровней производительности коробок передач для всех машин при значительно сниженных затратах для участников, а также снятие требования к командам по разработке или поставке своих коробок передач».

Федерация отметила, что новые КПП будут похожи на нынешние, но количество передач будет сокращено с восьми до семи.

Помимо этого в тендере FIA можно обнаружить информацию о направлении в разработке регламента 2021 года. В нем содержатся детали о более мощном кинетическом мотор-генераторе MGU-K, которые должен стать мощнее на 30 кВт, а также о планах по стандартизации других деталей, вроде внутреннего карданного вала.

Райкконена впечатлила новая машина Alfa Romeo в сравнении с Sauber

Предыдущая новость

Райкконена впечатлила новая машина Alfa Romeo в сравнении с Sauber

Следующая новость

Отсрочка с новой машиной поставила под угрозу карьеру Лоу в Williams

Отсрочка с новой машиной поставила под угрозу карьеру Лоу в Williams
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер