Формула 1
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
79 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
177 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
247 дней

В Формуле 1 появятся дешевые и громкие моторы

Поделились
Комментарии
В Формуле 1 появятся дешевые и громкие моторы
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
1 апр. 2017 г., 12:40

FIA и автоконцерны договорились изменить силовые установки в чемпионате начиная с сезона 2021 года.

Флаг FIA
Фернандо Алонсо, McLaren
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Гран При Монако и флаг FIA
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Валттери Боттас, Mercedes AMG

Встреча, на которой обсуждался этот вопрос, прошла в пятницу в Париже. В ней приняли участие президент FIA Жан Тодт, представители автоконцернов, присутствующих в Формуле 1, а также люди из компаний, не выступающих в Ф1 (например, из Volkswagen Group). 

Стороны договорились изменить концепцию двигателей Формулы 1, что, вероятно, приведет к отказу от нынешних турбированных моторов V6 объемом 1,6 литра. Однако некоторые технологии могут быть сохранены. 

Несмотря на то, что обсуждение и согласование всех деталей новых двигателей может занять несколько лет, в субботу FIA выступила с заявлением о формировании общих целей по итогам встречи. 

В нем сказано, что двигатели должны сохранять связь с технологиями, которые используются в производстве дорожных машин, но в то же время стать проще и дешевле. При этом моторы должны сохранить высокий уровень мощности, их звук должен улучшиться, а кроме того они должны позволять гонщикам всегда атаковать на пределе. 

Вероятно, последняя идея связана с желанием уйти от экономии топлива, существующей из-за действующего регламента – сегодня в Формуле 1 установлен лимит в 105 кг горючего на одну гонку. 

Президент FIA Жан Тодт заявил, что доволен итогами встречи. «Разумеется, сейчас нам нужно сесть и начать прорабатывать детали того, какими будут силовые установки 2021 года. Но начало можно считать успешным», – сказал он.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Следующая новость
Гасли извлек урок из прошлогодней истории с «заменой Квята»

Предыдущая новость

Гасли извлек урок из прошлогодней истории с «заменой Квята»

Следующая новость

В Sauber нацелились побороться за очки в этом сезоне

В Sauber нацелились побороться за очки в этом сезоне
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл