В Формуле 1 появятся дешевые и громкие моторы

FIA и автоконцерны договорились изменить силовые установки в чемпионате начиная с сезона 2021 года.

Встреча, на которой обсуждался этот вопрос, прошла в пятницу в Париже. В ней приняли участие президент FIA Жан Тодт, представители автоконцернов, присутствующих в Формуле 1, а также люди из компаний, не выступающих в Ф1 (например, из Volkswagen Group). 

Стороны договорились изменить концепцию двигателей Формулы 1, что, вероятно, приведет к отказу от нынешних турбированных моторов V6 объемом 1,6 литра. Однако некоторые технологии могут быть сохранены. 

Несмотря на то, что обсуждение и согласование всех деталей новых двигателей может занять несколько лет, в субботу FIA выступила с заявлением о формировании общих целей по итогам встречи. 

В нем сказано, что двигатели должны сохранять связь с технологиями, которые используются в производстве дорожных машин, но в то же время стать проще и дешевле. При этом моторы должны сохранить высокий уровень мощности, их звук должен улучшиться, а кроме того они должны позволять гонщикам всегда атаковать на пределе. 

Вероятно, последняя идея связана с желанием уйти от экономии топлива, существующей из-за действующего регламента – сегодня в Формуле 1 установлен лимит в 105 кг горючего на одну гонку. 

Президент FIA Жан Тодт заявил, что доволен итогами встречи. «Разумеется, сейчас нам нужно сесть и начать прорабатывать детали того, какими будут силовые установки 2021 года. Но начало можно считать успешным», – сказал он.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги жан тодт
Rambler's Top100