Формула 1
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
71 день
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
169 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
239 дней

В Формуле 1 обсудят послабление лимита на расход топлива

Поделились
Комментарии
В Формуле 1 обсудят послабление лимита на расход топлива
Автор:
16 апр. 2018 г., 13:42

Максимальный объем топлива на дистанцию Гран При может быть увеличен в 2019 году, что позволит гонщикам меньше думать об экономии.

Во вторник, 17 апреля, Стратегическая группа Ф1 проведет заседание в Париже. По данным источников Motorsport.com, на этой встрече будет обсуждаться пересмотр лимита топлива, необходимого для дистанции Гран При. На сегодняшний день он составляет 105 килограммов.

Предполагается, что вопрос экономии топлива стоит в командах довольно остро, и на него пока не обратили должного внимания просто потому, что в Австралии, Бахрейне и Китае были периоды машины безопасности или VSC, позволившие пилотам беречь топливо.

Ситуацию с потреблением топлива в 2018 году усугубили перемены в машинах – они стали тяжелее, увеличилась аэродинамическая нагрузка.

По предварительным данным, чтобы решить эти проблемы и позволить пилотам бороться без экономии, достаточно увеличить потолок расхода на 5-7 килограммов. При этом вопрос мгновенного расхода топлива, который сейчас ограничен 100 килограммами в час, обсуждаться на встрече не будет.

Следующая новость
Технический анализ: решения, позволившие Ferrari прибавить

Предыдущая новость

Технический анализ: решения, позволившие Ferrari прибавить

Следующая новость

ELMS, Формула Renault и Супербайк: итоги недели для российских пилотов

 ELMS, Формула Renault и Супербайк: итоги недели для российских пилотов
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Роберто Кинкеро