Формула 1
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
84 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
112 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
140 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
161 день
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
168 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
231 день

В Force India пригрозили своим пилотам отстранением от гонок

Поделились
Комментарии
В Force India пригрозили своим пилотам отстранением от гонок
Автор:
27 авг. 2017 г., 17:20

По словам операционного директора команды Force India Отмара Сафнауэра, в случае, если ее пилоты вновь столкнутся на трассе, руководство может пойти на изменение состава.

Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Серхио Перес, Sahara Force India VJM10
Эстебан Окон и Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM10
Эстебан Окон и Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM10, Кевин Магнуссен и Ромен Грожан, Haas F1 Te
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, и Серхио Перес, Sahara Force India F1
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM10
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Серхио Перес и Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10, и Паскаль Верляйн, Sauber C36

Серхио Перес и Эстебан Окон дважды столкнулись во время Гран При Бельгии, и в результате второго инцидента обе машины получили повреждения: у мексиканца оказалось проколото колесо, а у француза сломано переднее антикрыло. Оба столкновения произошли на спуске к «Красной воде», и дважды Перес не оставлял Окону места справа от себя.

После гонки в ходе встречи с журналистами Отмар Сафнауэр заявил, что команда готова применить самые жесткие санкции к пилотам в случае повторения чего-то подобного в будущем – вплоть до отстранения от выступлений.

На вопрос о том, готова ли команда пойти на изменение состава, он ответил: «Да. Если это произойдет снова, нам надо что-то с этим будет делать». Он добавил: «Нам пора бы начать думать о том, кого мы посадим в машину, если это случится».

«Может, нам стоило принять меры раньше»

Это не первое столкновение между Оконом и Пересом по ходу чемпионата. Ранее между Эстебаном и Серхио уже было несколько конфликтов – в частности, после разногласий по поводу применения командной тактики в Канаде, а также столкновения в Азербайджане.

Несмотря на это, в Force India не стали запрещать своим пилотам бороться друг с другом, но теперь соответствующее решение вынесено. Сафнауэр согласился, что команде стоило подумать о чем-то подобном ранее.

«Если бы мы сделали это с самого начала, возможно этого [столкновения] бы не произошло, – сказал Отмар. – Если бы мы выработали правила борьбы, мы бы, наверное, не потеряли столько очков. Но выбор всегда сложен: мы хотим позволять им гоняться ради шоу и не пытаться контролировать, ведь нам самим это не нравится».

Виноват Перес

Сафнауэр подчеркнул, что команда еще проанализирует эпизоды со столкновениями, но дал понять, что виновником считает Переса.

«Перес не оставил места, так что выбора не оставалось, – сказал он. – Да, во время старта есть многие факторы, которые ты не можешь контролировать, разрывы между машинами и так далее. Но во втором случае все было под его контролем, и в этом все дело».

Он добавил: «Вина никогда не распределяется в процентах в соотношении сто на ноль, но очевидно, на ком лежит большая часть. Мы рассмотрим все еще раз и дадим вам знать».

Операционный директор команды отметил также, что поведение гонщиков разочаровало его лично.

«Я очень расстроен тем, что они не смогли разобраться во всем сами, – сказал он. – Расстроен тем, что команде теперь нужно играть роль старшего брата. Это разочаровывает, но команда всегда должна быть на первом месте, и теперь мы обязаны принять меры».

Резкий твит Окона

В интервью после финиша Эстебан Окон заявил, что своими маневрами его напарник подверг их обоих опасности.

Вечером француз выложил запись их второго столкновения в твиттере, сопроводив ее комментарием: «Сегодня пришлось минимизировать потери. У нас была хорошая гонка, до тех пор, пока Перес не пытался меня дважды убить. В любом случае, ему не удалось, и я закончил гонку девятым».

 
Следующая новость
Хэмилтон рассказал, как собственная ошибка помогла ему победить в Спа

Предыдущая новость

Хэмилтон рассказал, как собственная ошибка помогла ему победить в Спа

Следующая новость

Хорнер про Renault: Это не уровень автопроизводителя Ф1

Хорнер про Renault: Это не уровень автопроизводителя Ф1
Загрузить комментарии