В Force India предсказали увеличение отрыва лидеров от середняков

Поделились
Комментарии
В Force India предсказали увеличение отрыва лидеров от середняков
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий , Редактор новостей
Соавтор: Джонатан Нобл
Перевод: Дмитрий Афонин
5 апр. 2017 г., 18:12

Заместитель руководителя Force India Боб Фернли встревожен отрывом трех топ-команд от середняков и надеется, что новые владельцы Ф1 из Liberty Media обратят на это внимание.

Заместитель руководителя Sahara Force India F1 Роберт Фернли
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, и Эстебан Окон, Force India VJM10
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17, и Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM10
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Валттери Боттас, Mercedes AMG
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, и Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, и Валттери Боттас, Mercedes
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Эстебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10
Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM10

В третьем сегменте квалификации Гран При Австралии сильнейший представитель середины пелотона Ромен Грожан из Haas уступил чуть менее 0,6 секунды пилоту Red Bull Максу Ферстаппену, при этом австрийская команда испытывала на этапе в Мельбурне проблемы с настройками машины. Обладателю поула Льюису Хэмилтону француз проиграл почти 1,9 секунды.

В гонке единственным пилотом середины пелотона, который не отстал на круг, был Фелипе Масса из Williams. При этом бразилец почти минуту уступил Ферстаппену, который оказался на одну позицию выше.

Фернли, чьи пилоты были в числе отставших на один круг, серьезно обеспокоен сложившейся ситуацией. Говоря об отрыве трех ведущих команд, он заметил: «Думаю, в дальнейшем он станет еще больше. Это тревожит. Такое положение вещей плохо для шоу, и думаю в Liberty внимательно следят за ситуацией. Надеюсь, ситуация исправится в ближайшие месяцы.

В данный момент все зависит только от того, как много денег команды могут потратить. Это просто нелепо, что получились такие отрывы».

Представитель Force India вновь заявил, что считает нужным ввести в Ф1 контроль над расходами. В то же время Фернли не ожидает, что какие-либо изменения в этом смогут повлиять на сезон-2017.

«Не думаю, что что-то может быть сделано для этого сезона, но можно вводить это постепенно, – заметил он. – Мы имеем то, что имеем, но факт в том, что если есть возможность сделать эти шаги, и они [Liberty] сделают их, то это может только пойти на пользу спорту в будущем. Верю, что они хотят этого.

И мы также должны уважать команды. Если им придется сократить расходы, то нужно осуществить это так, чтобы они смогли сделать это без особого ущерба. Они не виноваты, что так сложилось, – это процесс происходил неправильно».

Поддержка BWT улучшила положение Force India

Фернли заметил, что совершение спонсорской сделки с компанией BWT, занимающейся водными технологиями, сделало финансовое положение команды более комфортным. Однако признал, что это вряд ли серьезно повлияет на развитие машины в 2017 году.

«Хорошо, что у нас есть Виджай [Малья, владелец Force India], который всегда поддерживает команду, – отметил Фернли. – Поэтому в разумных пределах мы никогда не прекращали развитие машины. Мы всегда могли заниматься этим. Полагаю, мы доказываем это из года в год.

Я не думаю, что это [поддержка спонсора] вносит какие либо существенные изменения [в развитие]. Это только делает его более комфортным».

Он также добавил: «Я бы даже рискнул сказать, что это вероятно одна из самых крупных коммерческих сделок в Формуле 1 за последнее время. Она мне нравится, во-первых, потому что это отличный контракт, во-вторых, у нас теперь очень запоминающаяся раскраска, в-третьих, эта индустрия еще никогда ранее не была представлена в Формуле 1. Так что это хорошая сделка».

Следующие статьи раздела Формула 1
Liberty Media уличили в уклонении от уплаты налогов

Предыдущая новость

Liberty Media уличили в уклонении от уплаты налогов

Следующая новость

Шанхайский полдень. Все победители Гран При Китая

Шанхайский полдень. Все победители Гран При Китая

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Валентин Хорунжий
Тип материала Новость