В Force India предсказали протесты команд в Мельбурне

Технический директор Force India Энди Грин уверен, что начало сезона в Австралии могут омрачить протесты в отношении хитрых систем подвески некоторых команд.

Дискуссия о легальности «умной» гидравлической системы подвески, используемой Mercedes и Red Bull, продолжается с конца прошлого года, после запроса Ferrari о законности подобных устройств. 

После переговоров, состоявшихся в начале февраля, гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг, как ожидается, выпустит техническую директиву в преддверии первых предсезонных тестов, в которой будет разъяснено, насколько системы подвески могут влиять на аэродинамику. 

Развитие систем подвески является ключевой областью для потенциального прироста скорости, и поскольку Ferrari все еще недовольна сложившейся ситуацией, технический директор Force India Энди Грин считает, что проблема может решиться только после официального протеста в Мельбурне.

На вопрос, действительно ли все может зайти так далеко, Грин ответил: «Да. Я определенно думаю, что все к этому идет. Force India будет оставаться в стороне – мы посмотрим, как будет развиваться ситуация и отреагируем на нее, как мы обычно и поступаем». 

Грин признался, что в Force India занимаются разработкой собственной продвинутой гидравлической системы, но подчеркнул, что ее внедрение зависит от окончательного решения FIA в отношении вопроса подвески, а также от характеристик новых шин Pirelli. 

«Мы протестировали разные варианты в течение некоторого времени, и у каждого есть свои преимущества, – отметил Грин. – Нам нужно увидеть, как реально работают шины, каков их баланс, в чем их слабые места, а затем уже внедрять механическое решение.

Мы не может подготовить заранее все возможные опции – нужно подождать, как покажет себя резина Pirelli. Надеюсь, к этому моменту FIA уже предоставит всем необходимые инструкции о том, что позволено, а что нет – нам нужно это уже сейчас. Это слишком большая серая зона». 

Грин добавил, что не будет считать несправедливостью, если системы Mercedes и Red Bull попадут вне закона перед началом сезона: «Будет ли это нечестно? Правила есть правила».

Серые зоны

Технический директор Force India также считает, что руководство Ф1 упустило возможность предотвратить нынешние дискуссии о легальности систем подвески, поскольку не разъяснило вовремя этот вопрос.

«Разумеется, я бы предпочел большей ясности в вопросе подвески, – сказал Грин. – Думаю, здесь слишком много мутных вещей, без которых можно было бы обойтись. Это действует на нервы. Думаю, для спорта это не слишком здорово.

Болельщики не видят разницы между невероятно сложными и дорогими системами, используемыми командами. Мне бы хотелось, чтобы правила были ясны с самого начала, и дело доходило до нынешней ситуации». 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Force India
Тип статьи Новость
Rambler's Top100