В FIA высоко оценили шансы «Зандфорта» принять Ф1

Гоночный директор Формулы 1 после инспекции голландской трассы заявил, что она неплохо подходит для гонок, но подчеркнул, что остальные вопросы, включая вместимость трибун, он комментировать не уполномочен.

В FIA высоко оценили шансы «Зандфорта» принять Ф1

Проведение Гран При Голландии является одним из негласных приоритетов для организаторов чемпионата, учитывая популярность у себя на родине Макса Ферстаппена. Трасса в городе Зандфорт неподалеку от Амстердама считается для этого наилучшим вариантом, и после визита на нее делегации FIA во главе с Чарли Уайтингом ее шансы выросли еще больше.

«Думаю, у Зандфорта отличный потенциал, – ответил Уайтинг на вопрос Motorsport.com о его поездке. – Там нужно будет поменять некоторые вещи, и у них [владельцев трассы] большое желание меняться.

Но думаю, что пока рановато говорить об этом. Они вернутся к нам со своими предложениями, и мы их изучим исключительно с точки зрения автодрома – не принимая во внимание коммерческие аспекты. Но с точки зрения безопасности трассы, я думаю, это [проведение гонки] возможно.

Там есть отличная длинная прямая для DRS и можно будет сохранить исторические элементы. Думаю, трасса получится очень хорошей».

На вопрос, потребуется ли масштабное изменение конфигурации, Уайтинг ответил: «Нет. Работы будет относительно немного».

При этом Уайтинг подчеркнул, что до того, как можно будет говорить о включении трассы в календарь, ее нужно будет привести в соответствие с остальными требованиями Ф1.

«Я посмотрел на нее с точки зрения безопасности. Может ли трасса быть модифицирована для современных машин Ф1? Только и всего. Насколько там большой паддок, удобен ли доступ, где разместить зрителей – это меня обычно не касается», – сказал он.

Трасса в Зандфорте последний раз принимала Формулу 1 в 1985 году. После этого автодром был перестроен и укорочен.

Сразу после Гран При России Уайтинг вылетел в Ханой, который рассматривается в качестве потенциального места проведения уличного Гран При Вьетнама.

Десять Гран При, которые могут войти в календарь Формулы 1

Дополнительная информация: Адам Купер

Поделились
Комментарии
Уайтинг ответил на претензии Феттеля по поводу асфальта на стартовой прямой в Сочи
Предыдущая новость

Уайтинг ответил на претензии Феттеля по поводу асфальта на стартовой прямой в Сочи

Следующая новость

Технический анализ: новинки, с которыми Ferrari надеется переломить ход борьбы за титул

Технический анализ: новинки, с которыми Ferrari надеется переломить ход борьбы за титул
Загрузить комментарии