В FIA внесли ясность в правила использования заднего антикрыла

В FIA определились, в каких местах трасс на первых четырех Гран При сезона-2011 можно использовать подвижный элемент заднего антикрыла.

В FIA определились, в каких местах трасс на первых четырех Гран При сезона-2011 можно использовать подвижный элемент заднего антикрыла.

В Бахрейне, Австралии и Малайзии зонами обгонов будут служить последние 600 метров прямой старт-финиш, В Китае такой зоной станет задняя прямая. Кроме того, для лучшей наглядности на трассе будет нанесена специальная белая линия, которая будет означать начало 600-метрового участка, где гонщику разрешено использовать подвижное заднее антикрыло. Так же в повороте, который предшествует прямой, нанесут две белых линии, по которым можно будет судить о секундном отрыве между пилотами.

После этих этапов комиссия FIA соберётся вновь и обсудит ситуацию: если обгоны станут слишком простыми, то в регламент будут внесены изменения.

В Хересе FIA планирует впервые опробовать новинку в деле, изучив данные телеметрии и хронометража. А уже в Бахрейне во время тестов пройдёт полномасштабная практическая оценка технологии и 600-метровых зон для обгонов.

“Команды уже технически готовы к нововведению, а теперь от FIA зависит чёткость правил”, - сказал руководитель команды Renault Эрик Буллье.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Эрик Булэ
Тип статьи Новость
Rambler's Top100