В FIA предсказали увеличение числа обгонов до 50% благодаря новому регламенту

Поделились
Комментарии
В FIA предсказали увеличение числа обгонов до 50% благодаря новому регламенту
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
5 апр. 2019 г., 8:18

Моделирование, проведенное для оценки влияния изменений в правилах сезона-2019, показало, что в этом году число обгонов в некоторых гонках может увеличиться в полтора раза.

В этом году машины Ф1 получили более широкие и простые антикрылья, призванные уменьшить потерю прижимной силы, когда пилот вплотную преследует соперника. 

После первого этапа в Мельбурне гонщики не были уверены, что это сильно сказалось на обгонах, однако эффект от новых правил более наглядно проявился в прошлый уик-энд в Бахрейне, где, к тому же, появилась третья зона DRS.

Директор FIA по формульным сериям Николас Томбасис рассказал о результатах компьютерных симуляций обгонов в 2019 году. По его словам, их станет значительно больше, чем раньше, однако многое зависит от характера трасс.

«Мы не ожидали увидеть заметную разницу на трассе в Австралии, где традиционно тяжело обгонять, – сказал Томбасис в интервью журналу Auto, выпускаемому FIA, накануне этапа в Бахрейне. – Некоторые симуляции демонстрировали увеличение числа обгонов на 10% – конечно, предполагая при этом, что гонка пойдет по обычному сценарию.

Согласно симуляциям других гонок, ожидается более значительного увеличения числа обгонов – возможно, до 50%. Мы получили такие данные, однако все станет по-настоящему ясно только по ходу сезона. Мы не ожидали чудес на первом этапе в Австралии, но в целом рассчитываем на шаг в верном направлении по части аэродинамики».

Читайте также:

Он добавил: «Видя определенные изменения машин на тестах, мы понимали, что, безусловно, есть несколько вещей, которые мы могли бы сделать иначе, но так происходит всегда. В целом, я доволен направлением изменений аэродинамических характеристик.

Конечно, я не считаю, что мы добились всего. Мы не можем сидеть сложа руки и делать вид, что все в порядке. Однако если бы мы не пошли этим путем, а просто занимались бы правилами 2021 года, то оказались бы в гораздо менее устойчивом положении. Если говорить о движении к нашим целям, то 2019 год стал очень полезным упражнением. Будет ли этот сезон захватывающим, зависит от того, насколько близко друг к другу окажутся команды».

Следующая новость
Технический анализ: главные новинки Гран При Бахрейна

Предыдущая новость

Технический анализ: главные новинки Гран При Бахрейна

Следующая новость

Red Bull: В Бахрейне мы выявили слабые стороны аэродинамики машины

Red Bull: В Бахрейне мы выявили слабые стороны аэродинамики машины
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Скотт Митчелл
Узнавайте главные новости первыми