Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
1 день
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
8 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
22 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
50 дней
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
57 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
78 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
106 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
113 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
127 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
141 день

FIA объяснила денежный штраф, который наложила на Ferrari в Германии

Поделились
Комментарии
FIA объяснила денежный штраф, который наложила на Ferrari в Германии
Автор:
, Редактор
30 июл. 2019 г., 11:43

Гюнтер Штайнер посчитал наложенное на итальянскую команду наказание слишком мягким. В то время как представитель судейского корпуса считает, что риск повреждения машины и без всяких штрафных секунд заставляет команды быть осторожнее.

В ходе многочисленных пит-стопов в дождевом Гран При Германии на пит-лейне чуть было не произошло столкновение между Шарлем Леклером и Роменом Грожаном. Грожан направлялся в боксы, когда Леклер начал движение и оказался прямо перед гонщиком Haas.

Грожану пришлось тормозить, чтобы избежать столкновения, из-за чего французский пилот потерял определенное время. Судьи признали действия Ferrari нарушением правил и выписали команде штраф в пять тысяч евро.

Позже глава Haas Гюнтер Штайнер предположил, что не слишком серьезное серьезное (по сравнению с начислением штрафных секунд) может спровоцировать команды на более частые нарушения.

«Надо подумать, а то как бы это не вдохновило команды идти на большие риски, – сказал Штайнер. – FIA заработали денег, мы потеряли позицию, а все остальные от этого только выиграли».

Однако гоночный директор Формулы 1 Майкл Маси считает, что команды рисковать не станут.

«Ранее мы уже обсуждали с командами, что при рассмотрении таких эпизодов мы должны учитывать условия, при которых все разом отправляются на пит-стопы, – сказал Маси. -– Я верю, что команды согласны с необходимостью рассматривать каждый случай  особо. Надо учитывать все обстоятельства.

Такое происходит нерегулярно. Это отдельный случай. И главное: команды очень боятся повредить свои машины. Если это происходит, то становится сильнейшим из наказаний для команд. Так что я не думаю, что теперь кто-то станет сильнее рисковать».

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Читайте также:

Следующая новость
В Германии Williams заработала первое очко. Но Расселл назвал гонку худшей в сезоне

Предыдущая новость

В Германии Williams заработала первое очко. Но Расселл назвал гонку худшей в сезоне

Следующая новость

Mercedes нашла замену Лауде

Mercedes нашла замену Лауде
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Германии
Сессия Гонка
Автор Сергей Иванов