Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Третья тренировка через
08 Часов
:
05 Минут
:
24 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
6 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
20 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
48 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
55 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
76 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
125 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
139 дней

В FIA готовы использовать больше указательных столбиков в местах вылета с трасс

Поделились
Комментарии
В FIA готовы использовать больше указательных столбиков в местах вылета с трасс
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
25 июн. 2019 г., 16:05

По мнению гоночного директора Формулы 1 Майкла Маси, такая конструкция эффективна, хотя в случае с Серхио Пересом она и не сработала.

Серхио Перес получил штраф после того, как вылетел с трассы в самом начале гонки во Франции. В этом месте на автодроме был установлен специальный указательный столбик. Объезжая его, пилот, в теории, должен был потерять время и гарантированно вернуться на трассу, не получив перед соперниками преимуществ из-за срезанного поворота.

Читайте также:

Однако в случае с Пересом эта схема не сработала, так как он все равно опередил двух гонщиков, за что и получил наказание в соответствии с правилами.

 

Несмотря на ситуацию с Пересом, новый гоночный директор Формулы 1 Майкл Маси уверен, что сама схема полезна и FIA станет шире применять ее и на других трассах.

«Это зависит от конкретного случая, но [такие столбики] точно будут использоваться, – сказал Маси после гонки. – Честно сказать, сами гонщики просили об этом во Франции, когда мы обсуждали случившееся в Канаде [где Себастьян Феттель срезал поворот и был оштрафован за небезопасное возвращение на трассу]. Здесь было правильное время и подходящие условия, чтобы попробовать такую схему.

Направляющий столбик во втором повороте, как было видно по гонкам Формулы 2 и Формулы 3, работал весьма эффективно и мы достигли нашей цели. Другой, в пятом повороте, возможно, сработал не так хорошо, как нам бы хотелось, но все же тоже не плохо. Так что это одна из тех идей, которую мы намерены продолжить использовать».

Сам Перес после финиша гонки выразил свое недовольство штрафом, отметив, что он правильно объехал столбик, что было сделать совсем не просто.

Читайте также:

 

Следующая новость
«Я буду рад возвращению Квята в Red Bull». Тост о новых слухах про замену Гасли на россиянина

Предыдущая новость

«Я буду рад возвращению Квята в Red Bull». Тост о новых слухах про замену Гасли на россиянина

Следующая новость

Все победители и призеры Гран При Австрии с 1997 года

Все победители и призеры Гран При Австрии с 1997 года
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл