В Ferrari защищают право использовать вето

Представители Скудерии настаивают, что заблокировали меры по ограничению расходов на силовые установки вовсе не потому, что хотят осложнить жизнь маленьким командам.

План, подготовленный FIA и согласованный большинством команд, пришлось отменить из-за вето Ferrari – у старейшего и самого титулованного коллектива Ф1 уже много лет было право блокировать новации, хотя на практике им не пользовались ни разу в обозримом прошлом.

После этого руководству спорта пришлось объявить о запуске процедуры тендера по поставке бюджетных моторов желающим командам.

По ходу Гран При Мексики руководитель Скудерии Маурицио Арривабене заявил, что единственной причиной блокировки было желание защитить собственные коммерческие интересы, потому что в противном случае цены на продаваемые Ferrari моторы резко падали.

«Если говорить о вето, то тут все просто, – отметил итальянец. – Мы использовали это право, поскольку имеем законное право вести собственную коммерческую деятельность в качестве производителя силовых установок. Добавить тут нечего».

В ответ на просьбу более детально рассказать о ситуации и величине прибылей, Арривабене был категоричен: «Почему я должен что-то объяснять? Мы сейчас говорим о коммерческих правах, а не бюджетах или чем-то еще.

Если кто-то предоставит вам спецификацию на какой-то товар, вы производите его в соответствии с этой спецификацией. Но если затем кому-то вздумается брать с вас за это деньги, что тут можно поделать?»

Контроль за расходами

«Мы вовсе не противопоставляем себя другим командам, – продолжил итальянец. – Все дело в защите собственных коммерческих принципов. Во всем остальном мы открыты к поиску новых решений.

Будучи теперь [после вывода акций на биржу] публичной компанией, как, например, Mercedes, мы  вынуждены самостоятельно тратиться на исследовательские работы и хотим иметь возможность покрывать эти расходы. Мне не известна ни одна коммерческая структура, которая отдает свои продукты даром или по себестоимости. Это принципиальный момент».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Ferrari
Тип статьи Новость
Тэги fia, маурицио арривабене
Rambler's Top100