Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
51 день
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
65 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
79 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
135 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
233 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
254 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
289 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
303 дня

В Ferrari предложили ужесточить лимит бюджетов

Поделились
Комментарии
В Ferrari предложили ужесточить лимит бюджетов
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
30 дек. 2019 г., 13:57

В Маранелло считают, что со временем Формула 1 должна разработать более строгие правила ограничения расходов, чтобы укрепить экономическую жизнеспособность чемпионата.

В 2021 году бюджеты каждой команды в Формуле 1 будут ограничены планкой в 175 миллионов долларов. При этом затраты на разработку моторов и зарплаты гонщика в этой сумме учитываться не будут. Помимо этого, в ближайшее время владельцам Ф1 предстоит заключить коммерческие сделки с существующими командами, поскольку действующие соглашения истекают в следующем году.

Ф1 стремятся, чтобы команды вернулись к унифицированному Договору согласия, вместо того, чтобы продолжать заключать с ними отдельные сделки – что в свое время изменило финансовую ситуацию в чемпионате.

В Скудерии считают, что в ходе переговоров участникам Ф1 удалось более или менее прийти к согласию по ключевым финансовым вопросам. Генеральный директор Ferrari Луи Камильери на встрече со СМИ заявил, что несмотря на скорое введение ограничений, в конечном итоге потребуются еще большие финансовые изменения.

«Полагаю, мы достигли компромисса с точки зрения ограничения затрат на шасси, – сказал он. – Мы выступаем за это и считаем, что это хорошо для экономической устойчивости Формулы 1.

Со временем этот бюджетный лимит должен охватывать больше компонентов машины, силовые установки, гонщиков, а также прочие вещи. Потому что в конечном счете, если спорт не будет экономически жизнеспособным, он постепенно умрет. В этом мы видим и свою ответственность. Мы принципиально пошли на определенные жертвы, чтобы небольшие команды получали больше денег.

Согласовано еще не все моменты, но в целом нас всё устраивает. В Ф1 десять команд, у каждой разные взгляды, поэтому обсуждения будут продолжаться всегда».

В рамках нового соглашения Ferrari уже не будет получать столь большой бонус за свое наследие в Формуле 1. При этом Камильери подчеркнул, что в ходе переговоров Скудерия стремилась действовать на благо спорту: «Мы в Ferrari взяли на себя очень ответственную  роль лидера из-за нашей истории, из-за важности Ф1 для Ferrari».

«Я совершенно уверен, что все придут к согласию, которое будет действовать в общих интересах», – добавил он.

Читайте также:

Следующая новость
Популярнее многих гонщиков. Какие звезды приезжали на Ф1 в 2019 году

Предыдущая новость

Популярнее многих гонщиков. Какие звезды приезжали на Ф1 в 2019 году

Следующая новость

Технический анализ-2019: запоздалые успехи, которые не помогли Ferrari

Технический анализ-2019: запоздалые успехи, которые не помогли Ferrari
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Ferrari В Магазин
Автор Скотт Митчелл