Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
25 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
250 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
278 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
287 дней

«В Ferrari ошиблись, назначив Бинотто». Бывший конструктор Ф1 раскритиковал решение Скудерии

По мнению Гэри Андерсона, итальянской компании стоило оставить руководителем своей команды Маурицио Арривабене.

Поделились
Комментарии
«В Ferrari ошиблись, назначив Бинотто». Бывший конструктор Ф1 раскритиковал решение Скудерии

В начале января стало известно о решении Ferrari назначить Маттиа Бинотто руководителем своей команды Ф1, отказавшись от услуг Маурицио Арривабене. Ранее Бинотто занимал в Скудерии пост технического директора, а до того отвечал за разработку двигателей.

Читайте также:

Комментируя перестановки в Маранелло, известный конструктор Гэри Андерсон, который долгое время работал в Jordan, а в конце 90-х отклонил предложение перейти в Ferrari, назвал смену главы команды ошибкой. 

Выступая на выставке Autosport International, Андерсон сказал: «Бинотто отлично проявил себя в качестве технического менеджера. И нужно было оставить его в такой роли. 

Это полноценная работа, она занимает все семь дней в неделю. Это не что-то, чем вы можете заниматься для подработки. И этот шаг [назначение на пост руководителя] негативно скажется на их усилиях в технических вопросах.

Думаю, это вообще ошибочное решение. Они должны были назначить кого-то еще».

На настоящий момент еще не объявлено, кто теперь будет техническим директором Скудерии. Наиболее вероятными кандидатами считаются глава отдела аэродинамики Энрико Кардиле и главный моторист Коррадо Иотти. 

Андерсон добавил: «Я просто не понимаю, почему они убрали лучшего технического специалиста, перевели его в менеджмент, на политический пост. Это не самая его сильная сторона, зачем так делать?

Что будет, если в 2019-м Red Bull обгонит их, если Ferrari закончит чемпиона третьей или четвертой. Это вполне возможно. И тогда покатятся головы. 

Они лишились очень сильного актива, переставив его [Бинотто] на должность, которую он не должен занимать». 

Читайте также:

Как умирают автодромы. Что произошло с «заменителем Спа»

Предыдущая новость

Как умирают автодромы. Что произошло с «заменителем Спа»

Следующая новость

Авария пилотов BMW подарила Д'Амброзио победу в гонке Формулы Е в Марракеше

Авария пилотов BMW подарила Д'Амброзио победу в гонке Формулы Е в Марракеше
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Ferrari
Автор Скотт Митчелл