Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка через
8 дней
04 сент.
Первая тренировка через
29 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
36 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
50 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
64 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
113 дней

Ferrari не увидела ошибок в тактике Леклера

Поделились
Комментарии
Ferrari не увидела ошибок в тактике Леклера
Автор:
, редактор
28 апр. 2019 г., 17:53

Монегаск остался недоволен слишком поздним переходом на шины Soft по ходу гонки в Азербайджане, но глава Скудерии Маттиа Бинотто не согласился с ним.

Шарль Леклер был единственным в первой десятке пилотов на решетке бакинской гонки, кто начинал борьбу на резине Medium. При старте с восьмого места монегаск вышел на первое после пит-стопов лидеров, которые проехали первый отрезок на шинах Soft.

Когда его резина стала постепенно терять кондиции, Леклер начал просить команду о пит-стопе. Однако возможность заехать в боксы он получил только тогда, когда уже пропустил на дистанции пилотов Mercedes и своего напарника Себастьяна Феттеля.

Читайте также:

В итоге Шарль финишировал пятым. Босс Ferrari Маттиа Бинотто не увидел в этом командной ошибки.

«Мы уже обсудили это после гонки, – сказал Бинотто журналистам. – Да, возможно мы могли рискнуть с другим вариантом, провести пит-стоп раньше, или пытаться ехать на Medium как можно дольше.

Но после гонки всегда можно рассуждать о разных вариантах. В целом же не думаю, что мы сделали что-то не так».

Сам Леклер отметил, что пятое место его разочаровало: на всех тренировках в Баку он был быстрейшим.

«Хотя тренировки и не показательны, но после них пятое место – разочарование, – сказал он. – У машины явно был потенциал для поула, но вчера я выбросил наши шансы, задев стену. Это моя ошибка и я беру на себя ответственность. А сегодня мы добились лучшего, чего могли».

Читайте также:

Дополнительная информация: Валентин Хорунжий

В Alfa Romeo узнали о проблемах с крылом машины Райкконена еще в Китае, но не успели сделать новое

Предыдущая новость

В Alfa Romeo узнали о проблемах с крылом машины Райкконена еще в Китае, но не успели сделать новое

Следующая новость

Ферстаппен: Из-за режима VSC я потерял шанс на подиум

Ферстаппен: Из-за режима VSC я потерял шанс на подиум
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Азербайджана
Сессия Гонка
Пилоты Шарль Леклер
Команды Ferrari В Магазин
Автор Иван Матушкин