Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

В Ф1 задумались ввести активную аэродинамику

Немецкая пресса сообщила, что FIA рассматривает возможность использования активной аэродинамики в машинах Формулы 1 с сезона 2021 года.

В Ф1 задумались ввести активную аэродинамику

Крайний срок публикации новых правил Формулы 1 для сезона 2021 года – конец октября. Однако дискуссии о форме новых правил продолжаются.

По данным Auto Motor und Sport, идея о внедрении активной аэродинамики появилась на последнем заседании технической рабочей группы. Существуют опасения, что разработанные по новому регламенту машины получатся такими, что гонщикам снова будет тяжело преследовать соперника в «грязном воздухе» и совершать обгоны.

Ситуацию может улучшить активная аэродинамика. Предполагается, что гонщики смогут на ходу регулировать углы атаки передних и задних антикрыльев.

«В начале использования регламента прижимная сила в задней части преследующего автомобиля будет сохраняться на уровне 90 процентов, – цитирует AMuS технического руководителя команды Renault Марцина Будковски. – Однако с каждой стадией разработки ситуация будет меняться. Вернется ли прижимная сила вновь на уровень 50-и процентов, как сейчас, предсказывать трудно».

Читайте также:

 

 

 

Поделились
Комментарии
Угрожающий Гран При Японии тайфун достиг высшей категории

Предыдущая новость

Угрожающий Гран При Японии тайфун достиг высшей категории

Следующая новость

Риккардо договорился с бывшим агентом, который требовал 12 млн

Риккардо договорился с бывшим агентом, который требовал 12 млн
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Денис Буденков