В Ф1 упростят обгоны в 2019 году, несмотря на несогласие шести команд

Поделились
Комментарии
В Ф1 упростят обгоны в 2019 году, несмотря на несогласие шести команд
Адам Купер
Автор: Адам Купер
1 мая 2018 г., 7:32

Комиссия Формулы 1 решила внести в технический регламент чемпионата на 2019 год изменения, которые будут способствовать упрощению обгонов; это решение не поддержала большая часть команд.

Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, и Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM11
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09, и Маркус Эрикссон, Alfa Romeo Sauber C37
Грузовики FIA в паддоке
Сергей Сироткин, Williams FW41

Электронное голосование состоялось 30 апреля – в последний день, когда можно было поменять регламент без необходимости единодушного согласия всех сторон.

Идея по правкам в регламенте заключается в изменении конструкции передних крыльев и увеличении планки DRS на заднем крыле, чтобы пилоты смогли ближе преследовать друг друга.

В соответствии с правилами Комиссии Ф1, чтобы выдвинуть предложение об изменениях, требуется инициатива всего четырех из десяти команд, если их поддержат FIA, Ф1, а также спонсоры, шинники и промоутеры.

По информации Motorsport.com, против изменения правил выступили Ferrari, Red Bull, Renault, McLaren, Toro Rosso и Haas. Положительно проголосовали Williams, Mercedes, Force India и Sauber.

В случае, если результаты голосования одобрит Всемирный совет FIA, они будут включены в регламент 2019 года. Тем не менее, остается вероятность, что Ferrari использует свое право вето, чтобы заблокировать эти изменения.

Вопрос о проблеме обгонов начал широко обсуждаться после Гран При Австралии-2018, где пилоты испытывали трудности в борьбе на трассе. Для решения проблемы организаторы чемпионата попросили Техническую рабочую группу, которая занимается регламентом на 2021 год, найти краткосрочные изменения по упрощению обгонов.

Предыдущая встреча Технической рабочей группы состоялась по ходу уик-энда в Бахрейне и завершилась безрезультатно.

Дополнение: FIA официально подтвердила результаты голосования. В пресс-релизе федерация озвучила планы по внесению в правила следующих изменений по итогам электронного голосования: передние антикрылья станут крупнее, но проще, и будут менее активно направлять воздушные потоки в сторону; воздухозаборники передних тормозов станут проще и лишатся винглетов; заднее антикрыло станет шире, а его плоскости получат более сильный изгиб.

В документе сказано: «Голосование состоялось после напряженного периода исследований по первоначальным предложениям FIA, которые были сделаны при поддержке держателя коммерческих прав и проведены при участии большинства команд Ф1. Эти исследования показали высокую вероятность позитивного результата в плане качества гонок и числа обгонов – и теперь должны быть утверждены для использования в 2019 году.  

Работы были проведены в рамках выработки правил Ф1 на период, начиная с 2021 года. Помимо изменений, утвержденных сегодня, FIA продолжает поиск других мер, направленных на более плотные гонки с большим числом обгонов».

Дополнительная информация: Адам Купер и Джонатан Нобл 

Следующие статьи раздела Формула 1

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер
Тип материала Новость