WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Гонка через
07 Часов
:
12 Минут
:
01 Секунд
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
13 дек.
-
15 дек.
Первая гонка через
1 день
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
21 день
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
33 дня
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

В Ф1 попробуют воссоздать зрелищные рестарты – как в Бразилии

Поделились
Комментарии
В Ф1 попробуют воссоздать зрелищные рестарты – как в Бразилии
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
19 нояб. 2019 г., 08:58

Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун предположил, что в будущем боссы чемпионата подумают о корректировке правил, чтобы увиденные на Гран При Бразилии захватывающие рестарты повторялись чаще.

В нынешнем сезоне, согласно обновленным правилам, после ухода с трассы машины безопасности гонщикам не разрешается обгонять соперников до пересечении линию старта/финиша. В то время как раньше допускались обгоны после т.н. первой линии машины безопасности – она расположена перед заездом на пит-лейн.

Поэтому на прошедшем Гран При Бразилии лидирующий гонщик сдерживал соперников до самой линии старта-финиша – а не ускорялся на выходе из последнего поворота, как это обычно случалось в прошлом. Благодаря этому оба рестарта – включая тот, на котором Макс Ферстаппен ловко обошел Льюиса Хэмилтона – вышли достаточно яркими.

Росс Браун рассказал, что руководители чемпионата отметили зрелищность бразильских рестартов, и в будущем в правила могут быть внесены дополнительные изменения, чтобы воссоздать подобное и в других гонках.

Обсуждая победу Ферстаппена в традиционной колонке по итогам Гран При, Браун написал: «Он был особенно силен на втором рестарте  – замедлил и гарантировал, что никто не сможет проскользнуть мимо него с целью вырвать победу.

Рестарт был по-настоящему захватывающим. Он будет очень тщательно проанализирован. Ведь то, насколько плотно ехали машины перед взмахом зеленых флагов, привело к потрясающему зрелищу. Гонщики боролись за позицию, и малейшее преимущество могло оказаться решающим. 

Возможность процедурного воссоздания таких условий в будущем – интересная концепция, которая, несомненно, будет изучена».

Читайте также:

Браун был не единственным, кому понравились рестарты в Сан-Паулу. 

«Это было круто, – сказал Даниэль Риккардо Motorsport.com. – Это случилось, потому что теперь нельзя обгонять до контрольной линии или старт-финишной линии. Когда Льюис лидировал перед первым рестартом, думаю, он начал ускоряться, а затем увидел, что другие были очень близко, поэтому снова замедлился. Гонщики блокируют тормоза, все довольно хаотично, получаешь много адреналина».

 

Фото: Mark Sutton / Motorsport Images

Следующая новость
У Макса Ферстаппена умер дед

Предыдущая новость

У Макса Ферстаппена умер дед

Следующая новость

Red Bull заказала больше шин Soft на финал сезона, чем главные соперники

Red Bull заказала больше шин Soft на финал сезона, чем главные соперники
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бразилии
Автор Джонатан Нобл