В Ф1 откажутся от системы жетонов в 2017-м

Поделились
Комментарии
В Ф1 откажутся от системы жетонов в 2017-м
Адам Купер
Автор: Адам Купер
Перевод: Александр Насонов
3 февр. 2016 г., 18:01

Как удалось узнать Motorsport.com, через год система жетонов, выделяемых мотористам на доработку двигателей, прекратит существование.

Карлос Сайнс
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11 остановился после пересечения финишной линии
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11 сходит из-за поломки двигателя
Старт. Борьба на трассе
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06, и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06
Жером Столл, президент Renault Sport F1 и Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault Sport F1

Это означает, что производители перестанут сталкиваться с какими-либо ограничениями, затрагивающими развитие силовых установок – за тем исключением, что они смогут внедрять обновления только тогда, когда пилоту потребуется тот или иной элемент силовой установки.

Данное послабление производителям стало следствием их согласия снизить цены на моторы для клиентов.

Отныне каждый из четырёх производителей, участвующих в Ф1, может самостоятельно управлять своими расходами, не возлагая их на команды, являющиеся их клиентами.

В этом году система жетонов продолжает действовать – у каждого производителя есть 32 условных балла на сезон. В 2017-м это количество в соответствии с прежними правилами должно было сократиться до 25-ти, в 2018-м – до 20-ти, а в 2019-м – до 15-ти.

«Система жетонов прекратит существование, – сказал Сириль Абитбуль из Renault. – Одна из причин в том, что мы все согласились сделать это, потому что необходимо выравнивать эффективность различных моторов.

Ф1, в которой всё решает мощность мотора, не устраивает никого.

Это нехорошо для Mercedes, нехорошо для Renault и Ferrari. Мы все заинтересованы в том, чтобы изменить ситуацию.

Мы приняли такое решение в том числе и для болельщиков – чтобы не морочить им головы – и откажемся от системы жетонов».

Ранее команды согласились отказаться уже в 2016-м от так называемой системы чёрных и белых зон, подразумевавшей, что те или иные элементы силовой установки нельзя модифицировать по достижении определённой даты.

Это значит, что некоторые параметры, которые изначально нельзя было модифицировать в 2016-м – к примеру, параметры картера, – отныне можно изменять.

Следующие статьи раздела Формула 1
Машина Toro Rosso прошла омологацию

Предыдущая новость

Машина Toro Rosso прошла омологацию

Следующая новость

Renault придется "вкалывать изо всех сил" для достижения поставленных целей

Renault придется "вкалывать изо всех сил" для достижения поставленных целей

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер
Тип материала Новость