В Ф1 откажутся от системы жетонов в 2017-м

Как удалось узнать Motorsport.com, через год система жетонов, выделяемых мотористам на доработку двигателей, прекратит существование.

Это означает, что производители перестанут сталкиваться с какими-либо ограничениями, затрагивающими развитие силовых установок – за тем исключением, что они смогут внедрять обновления только тогда, когда пилоту потребуется тот или иной элемент силовой установки.

Данное послабление производителям стало следствием их согласия снизить цены на моторы для клиентов.

Отныне каждый из четырёх производителей, участвующих в Ф1, может самостоятельно управлять своими расходами, не возлагая их на команды, являющиеся их клиентами.

В этом году система жетонов продолжает действовать – у каждого производителя есть 32 условных балла на сезон. В 2017-м это количество в соответствии с прежними правилами должно было сократиться до 25-ти, в 2018-м – до 20-ти, а в 2019-м – до 15-ти.

«Система жетонов прекратит существование, – сказал Сириль Абитбуль из Renault. – Одна из причин в том, что мы все согласились сделать это, потому что необходимо выравнивать эффективность различных моторов.

Ф1, в которой всё решает мощность мотора, не устраивает никого.

Это нехорошо для Mercedes, нехорошо для Renault и Ferrari. Мы все заинтересованы в том, чтобы изменить ситуацию.

Мы приняли такое решение в том числе и для болельщиков – чтобы не морочить им головы – и откажемся от системы жетонов».

Ранее команды согласились отказаться уже в 2016-м от так называемой системы чёрных и белых зон, подразумевавшей, что те или иные элементы силовой установки нельзя модифицировать по достижении определённой даты.

Это значит, что некоторые параметры, которые изначально нельзя было модифицировать в 2016-м – к примеру, параметры картера, – отныне можно изменять.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100