Формула 1 2017

В Ф1 готовы перейти на старты с места после машины безопасности

Руководители команд Гран При согласились с новой процедурой возобновления гонки в сезоне-2017: после периода нейтрализации пилоты будут продолжать борьбу с места. Такая идея уже была прописана в правилах 2015 года, однако от её реализации...

Вернуться к прежним задумкам предложил Берни Экклстоуном на неформальной встрече в пятницу в паддоке Гран При Абу-Даби. Коммерческий босс Ф1 заявил о необходимости повышения зрелищности гонок.

В прошлый раз, когда эта идея была предложена, от её реализации отказались перед самым стартом сезона. Тогда руководители команд решили оптимизировать спортивные правила с руководителем гонок Ф1 Чарли Уайтингом и придумали длинный список возражений на это правило.

Большинство из них остаётся в силе. Так что по этому вопросу можно вновь ожидать серьёзной дискуссии, так как руководители команд наверняка напомнят, почему неоднозначное правило не стали вводить в прошлый раз.

Тогда претензии состояли прежде всего в том, что данное изменение будет искусственно влиять на ход гонок. Ведь пилот, имеющий больший отрыв от соперников, может быстро проиграть несколько позиций если замешкается на стартовой решётке.

Еще один серьезный аргумент состоит в том, что к концу дистанции одна половина полотна на многих автодромах будет покрыта ошмётками резины. В таком случае пилоты, которые оказались на чистой стороне трассы, потенциально получат преимущество.

Аналогично, в переменчивых погодных условиях существует вероятность, что одна половина стартовой решётки будет сухой, а другая – мокрой.

Кроме того, возникал вопрос по поводу резины, так как пилоты на рестарте будут иметь разные составы шин разной степени изношенности. Соответственно, у них будут разный уровень сцепления.

Для решения этой проблемы предлагалось, чтобы все пилоты посещали пит-лейн позади машины безопасности и только послепит-стопов ехали на решетку на новой резине.

Ранее регламент Ф1 уже пополнился новым пунктом, согласно которому на мокрой трассе старт также с 2017 года также будут давать с места.

На встрече в пятницу Экклстоун также предложил командам проводить две 40-минутных гонки в рамках одного Гран При, но эта идея была отвергнута.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Берни Экклстоун
Тип статьи Новость
Topic Формула 1 2017
Rambler's Top100