Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
6 дней
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
12 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
26 дней
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
40 дней

В Бахрейне от машины Haas отлетали детали. FIA это обеспокоило

Поделились
Комментарии
В Бахрейне от машины Haas отлетали детали. FIA это обеспокоило
Автор:
11 апр. 2018 г., 14:34

Гоночный директор Формулы 1 Чарли Уайтинг признался, что был недоволен, когда увидел, как на Гран При Бахрейна от машины Ромена Грожана отлетают обломки.

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Пит-стоп: Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18, Лэнс Стролл, Williams FW41, и Стоффель Вандорн, McLaren MCL33

В ТВ-трансляции можно было заметить, как по ходу гонки в Сахире от VF-18 Грожана оторвалась деталь. А затем Ромену пришлось делать третий внеплановый пит-стоп, чтобы механики убрали деталь, застрявшую в боковом понтоне и существенно ухудшившую аэродинамику.

До этого во время тренировки в Сахире было заметно, как на машине Ferrari Себастьяна Феттеля сломалась деталь бокового дефлектора рядом с понтоном.

Уайтинг заявил журналистам, что теперь FIA будет уделять больше внимания системе креплений на машинах Ф1: «Когда от машины что-то отлетает – это потенциальная опасность. Всю эту "фурнитуру", как называют ее некоторые, нетрудно повредить – малейший контакт может ослабить конструкцию, а затем она начнет разрушаться, что и произошло с Грожаном.

Одна деталь отлетела в траву, к счастью. Впоследствии отлетали другие детали, а затем команда убирала одну деталь на пит-стопе. Но если честно, все это не радует. Полагаю, нам следует убедиться в том, что эти детали хорошо закреплены, на машинах их много. Некоторые из них, хотя и не слишком большие по размеру, могут нанести большой урон». 

Босс Haas Гюнтер Штайнер сообщил Motorsport.com, что не знает, что привело к проблемам на болиде Грожана: «Не знаю, задел ли он что-то, атакуя поребрик, или с кем-то столкнулся в суматохе на старте. Но что-то отлетело, мы вынуждены были провести еще один пит-стоп, ведь эта деталь нарушила нашу аэродинамику. У машины пропал баланс».

Следующая новость
Хюлькенберг увидел в Haas и Toro Rosso угрозу для Renault

Предыдущая новость

Хюлькенберг увидел в Haas и Toro Rosso угрозу для Renault

Следующая новость

Как это было: историческая победа Росберга и Mercedes в Шанхае

Как это было: историческая победа Росберга и Mercedes в Шанхае
Загрузить комментарии