Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
35 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
70 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
140 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
168 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
241 день

В AlphaTauri отказались от новой коробки передач Red Bull

В команде из Фаэнцы сочли. что лучше сохранить проверенный задок от прошлогодней машины, а не ставить новый от RB16

В AlphaTauri отказались от новой коробки передач Red Bull

Еще прошлым летом в регламенте Формулы 1 нашли «прореху», которая позволяла командам, использующим клиентские коробки передач, обновить машину к 2021 году, оставаясь в рамках правил. Такую возможность получили Aston Martin и AlphaTauri, которые используют коробки от Mercedes и Red Bull соответственно. 

Однако в преддверии презентации новой AlphaTauri AT02 технический директор команды Джоди Эггинтон рассказал, что в Фаэнце решили оставить прежний задок от машины 2020 года.

«Мы предпочли сохранить заднюю часть от AT01 в неизменном виде, – рассказал Эггинтон японскому сетевому изданию As-Web. – Решение далось непросто. Мы рассмотрели все плюсы и минусы.

Конечно, возможность получить новую коробку передач без использования жетонов выглядела привлекательно, но мы предпочли сконцентрировать ресурсы на работе над АТ02. Для нас было важно доработать не заднюю, а переднюю часть машины».

Технический директор пояснил, что небольшой команде было сложно за несколько месяцев межсезонья внести серьезные изменения сразу в несколько ключевых областей шасси, потому решено было оставить заднюю часть в неизменном виде, бросив силы и жетоны на решение проблем спереди.   

«Кроме того, с 2022 года предстоят радикальные изменения, и нам важно думать о концентрации ресурсов, – добавил он. – В прошлом сезоне AT01 была весьма конкурентоспособной, стабильность ее задней части полностью удовлетворяла нас. И я решил, что лучше будет ничего тут не менять».

В 2020 году Пьер Гасли принес AlphaTauri победу в Монце. Стараниями француза и Даниила Квята команда заняла седьмое место в Кубке конструкторов. 

Новая машина АТ02 была представлена в пятницу утром.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Прямой эфир: презентация команды AlphaTauri

Предыдущая новость

Прямой эфир: презентация команды AlphaTauri

Следующая новость

AlphaTauri представила болид для нового сезона Формулы 1

AlphaTauri представила болид для нового сезона Формулы 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды AlphaTauri , Red Bull Racing
Автор Александр Кабановский