В AER подтвердили подачу заявки

Компания Advanced Engine Research вслед за Ilmor также подтвердила, что будет участвовать в тендере на поставку командам Ф1 альтернативных моторов, которые должны появиться в Ф1 в 2017 году.

FIA хочет, чтобы уже через год у команд появилась дешевая альтернатива действующим силовым установкам. Ею должен стать мотор объемом до 2,5 литров, способный развивать около 870 л.с.

Ранее в AMuS появилась информация об участии в тендере FIA компании Марио Иллена Ilmor. Теперь подачу заявки подтвердили Motorsport.com и в AER.

Пока относительно тендера есть еще немало вопросов, на которые не даны ответы. Так по-прежнему непонятно, каким образом сторонники идеи – в числе которых Берни Экклстоун и Жан Тодт – предполагают продавить внесение необходимых поправок в регламент. Производители действующих силовых установок будут голосовать против изменений, а кроме того, к ним могут примкнуть их клиенты. Тем не менее, FIA может попробовать скорректировать регламент и без одобрения Комиссии Ф1 – сославшись на форс-мажорные обстоятельства.

Компания AER была основана Майком Ланкастером. Базирующаяся в Эссексе фирма в настоящий момент поставляет моторы командам серии GP3. Она же была одним из основных претендентов на победу в тендере GP2, но контракт в итоге достался Mecachrome. Кроме того, AER создает моторы для Indy Lights и поставляет двигатели командам Rebellion и Kolles для их прототипов LMP1.

Именно на базе мотора WEC может быть построен "альтернативный" двигатель для Ф1. Речь идет о V6 с двойной турбиной, но меньшего объема, чем используются сейчас Rebellion и Kolles.

Один из ведущих инженеров AER Эндрю Сондерс имеет немалый опыт в Ф1. Ранее он сотрудничал с Ilmor, когда та работала с McLaren в период с 2001 по 2007 годы.

«AER очень заинтересована предложением FIA, – сказал Ланкастер в разговоре с корреспондентом Motorsport.com. – Мы подали заявку. Похоже, что требования отлично подходят под наш последний мотор V6 GDI.

Они хотят получить двигатель, который был бы очень мощным, а у нас похоже как раз такой есть.

Двигатель для WEC называется P60, а тот, что мы предлагаем Ф1 зовется P66. Это более оборотистая версия. Мы считаем, она идеально подойдет под выдвигаемые требования».

Заявка со стороны Ilmor была ожидаема, при учете опыта компании в Ф1 и связях с Red Bull, которая, возможно, поддерживает проект Марио Иллиена. Кроме того, у компании уже есть мотор IndyCar, который она производит для Chevrolet – его можно взять за основу двигателя для Ф1.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги aer, ilmor
Rambler's Top100