В 2017 году пилоты снова "полюбят" Формулу 1

Всплеск популярности Формулы 1 в 2017 году случится не из-за того, что лучше станут гонки, а потому что пилоты вновь влюбятся в свои машины – так считает технический директор Toyota Паскаль Васселон.

Французский инженер, который возглавлял технический департамент команды Toyota, когда она выступала в Формуле 1, считает, что нынешний кризис в чемпионате обусловлен тем, что пилоты не в восторге от современных автомобилей.

В качестве обратного примера он приводит чемпионат мира по гонкам на выносливость, который в настоящий момент переживает всплеск популярности – по мнению инженера, главная причина состоит в том, что пилотам нравятся современные прототипы WEC.

«Я думаю, в целом недостаточный интерес к Ф1 в последнее время обусловлен тем, что пилоты сами перестали "любить" ее, – рассказал Васселон в интервью Motorsport.com Франция. – Большинство гонщиков не спешат поделиться своими яркими впечатлениями от пилотирования этих машин. Лично мне кажется, что проблема именно в этом».

Ситуация, по мнению инженера Toyota, под руководством которого сейчас строятся прототипы команды класса LMP1, может измениться в 2017 году.

«Недостаток интереса со стороны пилотов приводит к недостатку интереса и у фанатов, – отметил он. – Если новые правила позволят гонщикам вновь получать удовольствие от пребывания за рулем, это трансформируется в их позитивные комментарии, и ситуация может кардинально измениться».

Секрет успеха WEC

По словам Васселона, он постоянно слышит от пилотов, выступающих в WEC, сколь нравится им управлять прототипами – и это напрямую сказывается на внимании к серии со стороны болельщиков.

«Пилоты [Ф1], которые приходят в гонки на выносливость, говорят: "Эти машины великолепны! Мы можем атаковать от старта до финиша", – сказал Васселон. – В Формуле 1 им приходится заниматься иными вещами.

Именно поэтому я чувствую, что недостаток интереса к Ф1 обусловлен комментариями пилотов.

Это действительно стало для меня откровением, что у пилотов Ф1 и их коллег из марафонских гонок разные ощущения от пилотирования».

Обратное мышление

Васселон приветствует изменения, которые призваны сделать машины в Формуле 1 быстрее.

«Новые правила – это фактически движение в обратном направлении, по сравнению с тем, что было в конце 2000-х, когда основной задачей было замедлить машины и помочь увеличению числа обгонов, – сказал он. – Похоже, сейчас люди, которые принимают решения, сменили направление.

Я не в курсе всех деталей, но мы говорим о серьезных переменах в аэродинамике и шинах. Времена на круге станут быстрее, в этом не может быть сомнений».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100