Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
35 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
70 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
140 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
168 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
241 день

Увеличение скорости на круге в Pirelli связали с новым асфальтом, а не регламентом

По словам Марио Изолы, новые машины Ф1 оказались быстрее на тестах в Барселоне, чем год назад, из-за свойств покрытия трассы.

Увеличение скорости на круге в Pirelli связали с новым асфальтом, а не регламентом

Из-за изменений в регламенте, связанных с упрощением аэродинамики, ожидается, что новые машины станут на 1,5 секунды медленнее на круге. Однако на предсезонных тестах в Барселоне в первый день Себастьян Феттель на 1,172 секунды превзошел лучший результат тестов прошлого года.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер удивился, что новый регламент не замедлил машины сезона-2019 – а скорее наоборот.

«Это удивительно, и простите, если я ошибаюсь, но сегодняшнее время Себастьяна уже быстрее, чем год назад. Относительно сегодняшнего дня машины станут еще быстрее», – сказал он журналистам.

Однако в Pirelli призвали с осторожностью судить о скоростях, поскольку покрытие трассы в Барселоне серьезно изменилось. В компании объяснили, что с тех пор, как накануне прошлогодних тестов на «Каталунье» сменили асфальт, уровень сцепления с трассой значительно вырос.

«Два дня назад мы измерили шероховатость асфальта, – сказал журналистам босс программы Pirelli Марио Изола. – Если сравнить прошлогодние зимние тесты, гонку [Гран При Испании] и нынешние зимние тесты, то наблюдается серьезная эволюция асфальта.

На тех зимних тестах асфальт был новым, очень гладким, с большим сцеплением от битума. В гонке все было немного иначе, а теперь стало еще лучше. Большой эффект оказывают сам асфальт и температура».

Онлайн. Предсезонные тесты в Барселоне: день второй

Поделились
Комментарии
Технический анализ: какие новинки привезла Renault на первые тесты

Предыдущая новость

Технический анализ: какие новинки привезла Renault на первые тесты

Следующая новость

Феттель: Новые передние крылья очень уродливы

Феттель: Новые передние крылья очень уродливы
Загрузить комментарии