Утечка: стали известны первые детали отчета FIA по Абу-Даби

Хотя официальное расследование скандального финала сезона еще идет, журналистам стали известны некоторые его детали

Утечка: стали известны первые детали отчета FIA по Абу-Даби
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Даже спустя полтора месяца после клетчатого флага невероятный поединок Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона на «Яс-Марине» продолжает оставаться одной из главных тем для поклонников Формулы 1. Первые эмоции улеглись, и теперь все ожидают, чем завершится эта история. 

Льюис Хэмилтон продолжает затворничество, никак не комментируя свое участие в сезоне-2022, а FIA пообещала 18 марта опубликовать отчет, который подвел бы черту под декабрьским Гран При.

Читайте также:

В команде Mercedes отказались оспаривать итоги решающей гонки только на том условии, что федерация изменит порядок судейства в Ф1. И нет сомнений, что в отчете не обойдется без оценки действий руководителя гонок Майкла Маси.

Нашим коллегам из немецкой редакции Motorsport.com стали известны некоторые детали будущего документа. В нем сказано, что действия австралийца по ходу всего сезона привели к тому, что «он утратил доверие команд и гонщиков». 

Там же говорится: «Действия судей при оценке эпизода с участием Ферстаппена и Хэмилтона в четвертом повороте на Гран При Бразилии оставили некоторых пилотов в недоумении по поводу того, что позволительно в борьбе на трассе, а что нет. 

То, как осуществлялось руководство гонкой в Саудовской Аравии, привело к серьезной порции критики».

Эти утечки позволяют заключить, что судьба Маси еще далека от определенности. Можно заключить, что сохранить прежние полномочия в полном объеме ему едва ли удастся. В лучшем случае австралийцу придется как передать часть своих полномочий другим судьям, тогда как в худшем – оставить свой пост. 

Недавно FIA уже убрала имя Майкла из списка своих ключевых сотрудников на официальном сайте. 

Читайте также:
Поделились
Комментарии

Williams заработает на электрификации карьерных самосвалов

Ферстаппен оценил свою форму в 98%

Самое важное:

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро