Утечка масла помешала Трулли и Toyota на тестах

Херес – Toyota – Третий тестовый день


Команда Toyota сегодня завершила свои тесты на этой неделе, проведя третий день работы на трассе Херес де ля Фронтера, расположенной на юге Испании. После впечатляющей надежности первых двух дней Ярно Трулли был вынужден пропустить частично сессию сегодня утром после утечки масла.

Тестовая команда заменила двигатель на его машине, и для этого потребовалась большая часть времени в начале работы на трассе, когда она находилась в своем быстрейшем состоянии. Дневная сессия прошла более успешно, и Трулли закончил ее, преодолев в общей сложности 70 кругов, в течение которых он занимался работой над настройками, стартами, подвеской, тормозами и аэродинамикой.

Трулли закончил день с шестым результатом, показав лучший круг 1:20.377.

Ярно Трулли: «Главная вещь, которую нужно сказать о сегодняшнем дне, заключается в том, что было очень жарко! Когда асфальт становится настолько горячим, становится трудно собирать стабильную информацию. Но несмотря на это, это был позитивный день, мы опробовали различные вещи для того, чтобы подготовиться к следующей гонке в Венгрии, во время которой скорее всего будет так же жарко, а может быть даже еще более жарко. Мы потеряли некоторое время, которое могли бы провести на трассе, утром, из-за утечки масла. Ничего не сломалось, но проблема потребовало произвести замену двигателя. В результате этого дневная сессия получилась очень напряженной, но мы выполнили кое-какую полезную работу над стартами, аэродинамикой и настройками для Хунгароринга. В конечном итоге мы преодолели все свои запланированные 70 кругов».

Герд Пфайффер, менеджер тестовой команды: «Сегодняшний день начинался медленно для нас, из-за той проблемы, которая возникла у нас в связи с утечкой масла. Это началось в самом начале дня, и хотя ничего не сломалось, мы заменили двигатель, когда утечка стала слишком сильной. Дневная сессия получилась более позитивной, и программа Ярно была похожа на вчерашнюю программу Ральфа. Мы проводили сравнения настроек и аэродинамики для следующего Гран При в Венгрии, а также работали над подвеской и стартами. В целом, эти тесты прошли хорошо, и всегда важно работать на трассе в жарких условиях. Ограничение на дистанцию, которая может пройдена на тестах, которое было введено в этом году, означает, что нет места для ошибки. Если ты двинешься в неправильном направлении с чем бы то ни было во время тестов, у тебя не остается запаса, если ты хочешь продолжать выступать в конце сезона. Поэтому мы должны внимательно распоряжаться теми кругами, которые мы используем. Но на этой неделе вся работа прошла хорошо и в полном соответствии с планом».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли
Тип статьи Новость
Rambler's Top100