Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Урок от Ферстаппена помог Леклеру отбить атаки Хэмилтона

Пилот Ferrari рассказал, как упущенная пару месяцев назад победа в Шпильберге помогла ему выиграть в Монце.

Урок от Ферстаппена помог Леклеру отбить атаки Хэмилтона

На Гран При Италии Шарль Леклер одержал вторую подряд победу. Более 20 кругов ему приходилось сдерживать ехавшего сразу позади Льюиса Хэмилтона, но монегаск жестко оборонял свою позицию и не пустил пятикратного чемпиона мира вперед.

Прошедшим летом Леклер на последних кругах упустил победу в Австрии, позволив Максу Ферстаппену обогнать себя с помощью весьма жесткого маневра. И по словам Шарля, тот эпизод помог ему изменить стиль борьбы.

«После Австрии стало ясно, что мы можем дальше заходить в обороне, обгонах и общей агрессии, – сказал Леклер. – Гонка в Австрии помогла мне изменить свой подход к борьбе, и сегодня я победил в том числе благодаря этому. Конечно, все было на грани, но я рад бороться именно так».

В одном из эпизодов Леклер получил от судей предупреждение за то, что поменял траекторию на торможении. Однако пилот не думает, что мог спровоцировать столкновение с Хэмилтоном.

«По радио мне сообщили, что мне показан черно-белый флаг за смещение на торможении, – рассказал пилот. – Но вообще-то я знал, что он Льюис рядом, он просто рановато затормозил. Вероятно, он сделал это специально, так как не хотел ехать по внешней траектории. По-моему, я оставил там место на ширину машины. Я еще не видел запись, но весьма уверен в этом. В целом же хорошо, что нам позволяют бороться пожестче».

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Хаос и недопонимание. Сайнс объяснил провальный пит-стоп и сход

Предыдущая новость

Хаос и недопонимание. Сайнс объяснил провальный пит-стоп и сход

Следующая новость

Ферстаппен о поломке крыла: Я просто ехал, а все встали намертво

Ферстаппен о поломке крыла: Я просто ехал, а все встали намертво
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Италии
Пилоты Шарль Леклер
Автор Иван Матушкин