"Умные люди предсказывали это заранее". Главы команд о квалификации

Поделились
Комментарии
Андрей Сафронов
Автор: Андрей Сафронов
19 мар. 2016 г., 13:02

Неудача с дебютом нового формата субботних заездов, кажется, стала одним из тех редких случаев, когда команды сошлись в одном мнении.

Андреа Стелла, гоночный инженер McLaren и Эрик Булье, гоночный директор McLaren
Клэр Уильямс, Williams и Ники Лауда, Mercedes
Эстебан Гутьеррес, Haas F1 Team VF-16
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team W07
Тото Вольф, Mercedes AMG F1 и Клэр Уильямс, исполнительный директор Williams на стартовой решетке
Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault Sport F1
Фредерик Вассёр, гоночный директор Renault Sport F1 Team, Сириль Абитбуль, управляющий директор Rena
Отмар Сафнауэр, операционный директор Sahara Force India F1
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Себастьян Феттель, Ferrari

Новый формат квалификации Формулы 1, опробованный по ходу Гран При Австралии, закончился полным фиаско. Как минимум, по мнению боссов команд.

Свое разочарование уже выразили Ники Лауда, Тото Вольф и Кристиан Хорнер, а также ряд пилотов – Себастьян Феттель, Кими Райкконен, Льюис Хэмилтон и Нико Росберг.

В воскресенье главы коллективов проведут срочную встречу, на которой обсудят как быть с новой квалификацией, у которой пока совсем нет поклонников

Мы приводим комментарии о неудавшейся инициативе руководства ряда других команд: McLaren, Williams, Reanult F1 и Force India.

Эрик Булье, гоночный директор McLaren: «Это неправильный результат. Как минимум, для болельщиков и телезрителей. И над этим стоит серьезно задуматься. Это действительно правда, что команды и руководители обсуждали новый формат, и обратили внимание на возможные проблемы с третьим сегментом. Но не мы управляем этим чемпионатом.

Технически, за пару дней мы сможем изменить что угодно – нужно провести электронное голосование с помощью факса или электронной почты, и, разумеется, выслушать мнение Комиссии Ф1. Если решение будет единогласным, то оно будет принято. Но если хоть кто-то из команд решит дать шанс новому формату, то мы ничего не поменяем».

Клэр Уильямс, заместитель руководителя Williams: «Мы попытались и это главное. Действительно, проблемы есть, но ведь мы всегда понимали, что они обязательно будут в первой гонке. Я считаю, нужно взять небольшую паузу и все обдумать, прежде чем решать, что делать дальше.

Стоит ли как-то переосмыслить новый формат или вернуться к старому – слишком рано судить. Но было совсем не здорово, когда в последние пять минут решающего сегмента все находились в боксах».

Сириль Абитбуль, руководитель Renault F1: «Думаю, мы не должны реагировать слишком активно. У Формулы 1 такое сплошь и рядом: или ничего не делаем, или вводим, а потом переделываем.

Точно можно сказать, что третий сегмент квалификации не сработал, это очевидно. Некоторые умные люди предсказывали это заранее. И может есть какой-то промежуточный вариант, при котором мы бы могли сохранить формат на вылет в первом и втором сегментах, потому что со стороны они выглядели интересно. Мне кажется, и с точки зрения графики для телетрансляций в FOM могли бы делать больше.

Но лично я не считаю, что нужно рассматривать полный возврат к предыдущей квалификации.

В спорте, как и в обычной жизни, случаются ошибки. Уверен, что мы легко сможем провести голосование до Бахрейна, изменив один элемент – финал квалификации. Но не стоит возвращаться к старой системе. Давайте будем контролировать эмоции».

Отмар Сафнауэр, операционный директор Force India: «Первой моей мыслью было, что первый и второй сегменты прошли хорошо, а в третьем все вернулось к тому, что было раньше. Недавно мы обсуждали использование комбинированной квалификации, но по каким-то причинам она так и не была реализована.

Теперь такой вариант на мой взгляд – лучший. Мы легко можем провести голосование и принять эту инициативу. Пусть уйдет какое-то время, но третий сегмент нужно менять».

Дополнительная информация от Адама Купера

Следующие статьи раздела Формула 1
В Mercedes опасаются конкуренции со стороны Ferrari в гонке

Предыдущая новость

В Mercedes опасаются конкуренции со стороны Ferrari в гонке

Следующая новость

Масса недоволен, что мнение гонщиков было проигнорировано

Масса недоволен, что мнение гонщиков было проигнорировано

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды McLaren , Force India , Williams , Renault F1 Team
Автор Андрей Сафронов
Тип материала Комментарий