"Умные люди предсказывали это заранее". Главы команд о квалификации

Неудача с дебютом нового формата субботних заездов, кажется, стала одним из тех редких случаев, когда команды сошлись в одном мнении.

Новый формат квалификации Формулы 1, опробованный по ходу Гран При Австралии, закончился полным фиаско. Как минимум, по мнению боссов команд.

Свое разочарование уже выразили Ники Лауда, Тото Вольф и Кристиан Хорнер, а также ряд пилотов – Себастьян Феттель, Кими Райкконен, Льюис Хэмилтон и Нико Росберг.

В воскресенье главы коллективов проведут срочную встречу, на которой обсудят как быть с новой квалификацией, у которой пока совсем нет поклонников

Мы приводим комментарии о неудавшейся инициативе руководства ряда других команд: McLaren, Williams, Reanult F1 и Force India.

Эрик Булье, гоночный директор McLaren: «Это неправильный результат. Как минимум, для болельщиков и телезрителей. И над этим стоит серьезно задуматься. Это действительно правда, что команды и руководители обсуждали новый формат, и обратили внимание на возможные проблемы с третьим сегментом. Но не мы управляем этим чемпионатом.

Технически, за пару дней мы сможем изменить что угодно – нужно провести электронное голосование с помощью факса или электронной почты, и, разумеется, выслушать мнение Комиссии Ф1. Если решение будет единогласным, то оно будет принято. Но если хоть кто-то из команд решит дать шанс новому формату, то мы ничего не поменяем».

Клэр Уильямс, заместитель руководителя Williams: «Мы попытались и это главное. Действительно, проблемы есть, но ведь мы всегда понимали, что они обязательно будут в первой гонке. Я считаю, нужно взять небольшую паузу и все обдумать, прежде чем решать, что делать дальше.

Стоит ли как-то переосмыслить новый формат или вернуться к старому – слишком рано судить. Но было совсем не здорово, когда в последние пять минут решающего сегмента все находились в боксах».

Сириль Абитбуль, руководитель Renault F1: «Думаю, мы не должны реагировать слишком активно. У Формулы 1 такое сплошь и рядом: или ничего не делаем, или вводим, а потом переделываем.

Точно можно сказать, что третий сегмент квалификации не сработал, это очевидно. Некоторые умные люди предсказывали это заранее. И может есть какой-то промежуточный вариант, при котором мы бы могли сохранить формат на вылет в первом и втором сегментах, потому что со стороны они выглядели интересно. Мне кажется, и с точки зрения графики для телетрансляций в FOM могли бы делать больше.

Но лично я не считаю, что нужно рассматривать полный возврат к предыдущей квалификации.

В спорте, как и в обычной жизни, случаются ошибки. Уверен, что мы легко сможем провести голосование до Бахрейна, изменив один элемент – финал квалификации. Но не стоит возвращаться к старой системе. Давайте будем контролировать эмоции».

Отмар Сафнауэр, операционный директор Force India: «Первой моей мыслью было, что первый и второй сегменты прошли хорошо, а в третьем все вернулось к тому, что было раньше. Недавно мы обсуждали использование комбинированной квалификации, но по каким-то причинам она так и не была реализована.

Теперь такой вариант на мой взгляд – лучший. Мы легко можем провести голосование и принять эту инициативу. Пусть уйдет какое-то время, но третий сегмент нужно менять».

Дополнительная информация от Адама Купера

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Williams , Force India , Renault F1 Team , McLaren
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100